DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) y el conjunto del motor del limpiaparabrisas a través de la comunicación LIN. La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) almacena este DTC si la comunicación es anómala.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Memoria |
Se emite el DTC desde |
---|---|---|---|---|---|
B1373 | Pérdida de comunicación con el BUS de LIN del sistema del limpiaparabrisas | Condición de detección:
|
| ○ |
Carrocería principal |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el Registro.*
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA [ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA] - CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS) |
(a) Desconecte el conector K51 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(b) Desconecte el conector A31 del conjunto del motor del limpiaparabrisas.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K51-3 (LIN3) o A31-2 (LIN) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
2. |
REVISE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) |
*a | Componente sin mazo de cables conectado (ECU principal de la carrocería [ECU de la red múltiplex de la carrocería]) |
(a) Compruebe los pulsos según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K51-3 (LIN3) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
OK | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS |
NG | SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
Diagrama Del Sistema
DIAGRAMA DEL SISTEMA
Tabla de comunicaciones
Emisor Receptor
Señal Línea
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
ECU del techo deslizante (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante)
Señal de permiso de ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído e instalado o sustituido las piezas du ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
Los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de haber extraído e instalado, o sustituido piezas durante la extracción/instalación de la moldura de la correa de las puertas traseras se mu ...