Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): No coincide la señal del interruptor del limpiaparabrisas entre LIN y línea (B1372)

DESCRIPCIÓN

En funcionamiento normal, el conjunto del motor del limpiaparabrisas recibe las señales de funcionamiento desde el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas a través de la comunicación LIN.

El conjunto del motor del limpiaparabrisas y el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas también están conectados a través de la línea directa para accionar los limpiaparabrisas delanteros en posición HI en caso de emergencia. Si las señales transmitidas a través de la comunicación LIN y la línea directa no coinciden, se almacena el DTC.

No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área afectada

Memoria

Se emite el DTC desde

B1372

No coincide la señal del interruptor del limpiaparabrisas entre LIN y línea

Condición de detección:
  • La tensión de la batería es de 9.5 V o superior
Estado de la avería:
  • Las señales transmitidas a través de la comunicación LIN y la línea directa no coinciden.
Tiempo de la avería:
  • 10 segundos o más
  • Conjunto del motor del limpiaparabrisas
  • ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
  • Sensor de dirección
  • Mazo de cables o conector

Limpiaparabrisas

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el Registro.*

Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.

BORRE EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Wiper / Trouble Codes.

(e) Borre los DTC.

Body Electrical > Wiper > Clear DTCs
SIGUIENTE

2.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Espere al menos 10 segundos.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Wiper / Trouble Codes.

(f) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Wiper > Trouble Codes.

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC B1372

A

Se emite el DTC B1372

B

A

COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

Haga clic aquí

B

3.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Wiper / Data List.

(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Wiper > Data List.

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Wiper Switch HI (Line)

Señal de posición HI del interruptor del limpiaparabrisas delantero (línea directa)

OFF u ON

OFF: El interruptor del limpiaparabrisas delantero no está en posición HI

ON: El interruptor del limpiaparabrisas delantero está en posición HI

-

Body Electrical > Wiper > Data List.

Pantalla del tester

Wiper Switch HI (Line)

OK:

La pantalla del Techstream es la normal.

NG

IR AL PUNTO 7

OK

4.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese en los siguientes menús: Chassis / Steering Angle Sensor / Data List.

(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Chassis > Steering Angle Sensor > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Wiper Hi Switch

Señal de posición del interruptor del limpiaparabrisas delantero en posición HI

OFF u ON

OFF: El interruptor del limpiaparabrisas delantero no está en posición HI

ON: El interruptor del limpiaparabrisas delantero está en posición HI

-

Chassis > Steering Angle Sensor > Data List

Pantalla del tester

Wiper Hi Switch

OK:

La pantalla del Techstream es la normal.

NG

REEMPLACE EL SENSOR DE DIRECCIÓN

Haga clic aquí

OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA [ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA] - CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS)

(a) Desconecte el conector K51 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(b) Desconecte el conector A31 del conjunto del motor del limpiaparabrisas.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K51-3 (LIN3) - A31-2 (LIN)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

K51-3 (LIN3) o A31-2 (LIN) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.

REVISE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(ECU principal de la carrocería [ECU de la red múltiplex de la carrocería])

(a) Compruebe los pulsos según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K51-3 (LIN3) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en la posición OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en posición ON

Generación de impulsos

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS

NG

SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

7.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE DIRECCIÓN - CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS)

(a) Desconecte el conector K71 del sensor de dirección.

(b) Desconecte el conector A31 del conjunto del motor del limpiaparabrisas.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K71-2 (2S) - A31-3 (2S)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

K71-2 (2S) o A31-3 (2S) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

8.

INSPECCIONE EL SENSOR DE DIRECCIÓN

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(sensor de dirección)

-

-

(a) Extraiga el sensor de dirección.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K71-2 (2S) - z6-27 (+2)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS

NG

SUSTITUYA EL SENSOR DE DIRECCIÓN

Haga clic aquí

Avería en la ECU (B1370)
DESCRIPCIÓN Este DTC se almacena cuando el conjunto del motor del limpiaparabrisas detecta una avería interna. No. de DTC Detection Item Condición de detección de DTC Área afect ...

Pérdida de comunicación con el BUS de LIN del sistema del limpiaparabrisas (B1373)
DESCRIPCIÓN La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) y el conjunto del motor del limpiaparabrisas a través de la comunicación LIN. La ECU principal de la carr ...

LEER SIGUIENTE:

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION *1 SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DE MOTOR - - ? Pieza no reutilizable - - ...

Actuador del solenoide de control de presión "L" bloqueado en posición OFF (P08BA7F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC). El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...

PrecauciOn
PRECAUCION MEDIDAS DE PRECAUCION PARA DESCONECTAR EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERIA AVISO: Cuando desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria, inicialice los siguientes sistemas despues de volver a conectar el cable. Nombre del sistema ...

Categorías

(c) 2023 - 2024 Toyota Camry