DESCRIPCION
El conjunto del receptor de radio y la pantalla recibe una senal de marcha atras del rele BKUP LP.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LAS LUCES DE MARCHA ATRAS |
(a) Coloque la palanca de cambios en la posicion R y compruebe que se encienden las luces de marcha atras.
OK:
Las luces de marcha atras se encienden.
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACION Haga clic aqui |
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2. |
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENAL DE MARCHA ATRAS) |
(a) Desacople el conector K3 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K3-28 (REV) - Masa de la carroceria |
Interruptor del motor activado (IG) Palanca de cambios en R |
11 a 14 V |
K3-28 (REV) - Masa de la carroceria |
Interruptor del motor activado (IG) La palanca de cambios no esta en R |
Inferior a 1 V |
OK | ![]() | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Utilidad
UTILIDAD ALL READINESS
OBSERVACION:
Con "All Readiness" puede verificar si se ha completado la valoracion
del DTC utilizando el GTS.
Debe verificar la opcion "All Readiness" despues de simular los sintomas
de averia o para obtener validacion una vez finalizadas las repar ...
Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
*a Perno de centraje
*b Perno estándar
OBSERVACIÓN:
Los pernos de centraje se utilizan en la instalación de las bisagras y la cerradura del capó. El capó y el cierre del mismo no pueden ajustarse con los pernos de centraje in ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion o instalacion del conjunto delantero ...