Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA)

*a

a la Antena del Telefono (Secundaria)

*b

a la Antena GPS

*c

a la Antena del Telefono (Principal)

-

-

No. de terminal (Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion Especificada

K141-1 (USB-)

-

Linea de comunicacion USB

-

-

K141-2 (USB+)

-

Linea de comunicacion USB

-

-

K141-3 (USBS) - Masa de la carroceria

Blindado - Masa de la carroceria

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 V

K140-31 (USBG) - Masa de la carroceria

GR - Masa de la carroceria

Senal de masa de la fuente de alimentacion del DCM (Transceptor de Telematica)

Siempre

Inferior a 1 V

K140-17 (VOT+) - K140-20 (E)

R - W-B

Senal de voz enviada

Llamar mientras se utiliza el servicio del operador

Se emite una forma de onda sincronizada con las senales de voz recibidas

K140-15 (USBV) - K140-20 (E)

L - W-B

Senal de la fuente de alimentacion del DCM (transceptor de la unidad telematica)

Interruptor de encendido en la posicion OFF

Por debajo de 1 V

El interruptor de encendido se coloca en la posicion ON

4.5 a 5.25 V

K140-33 (VOT-) - K140-20 (E)

G - W-B

Senal de voz enviada

Llamar mientras se utiliza el servicio del operador

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida

K140-34 (VOR-) - K140-20 (E)

W - W-B

Senal de voz recibida

Recibir una llamada mientras se utiliza el servicio del operador

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada

K140-18 (VOR+) - K140-20 (E)

B - W-B

Senal de voz recibida

Recibir una llamada mientras se utiliza el servicio del operador

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada

CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA

No. de terminal (Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion Especificada

K1-15 (VOT+) - K3-1 (GND1)

B - BR

Senal de voz enviada

El servicio Destination Assist esta en uso y el ocupante del vehiculo esta hablando con el operador

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada

K1-10 (USBV) - K3-1 (GND1)

L - BR

Fuente de alimentacion de DCM (Transceptor de telematica)

El interruptor de encendido se coloca en la posicion ON

4.75 a 5.25 V

Interruptor de encendido en la posicion OFF

Se emite una forma de onda sincronizada con sonido

K1-11 (USBG) - K3-1 (GND1)

G-R - BR

Senal de masa de la fuente de alimentacion del DCM (Transceptor de Telematica)

Siempre

Inferior a 1 V

K1-13 (VOR+) - K3-1 (GND1)

R - BR

Senal de voz recibida

El servicio Destination Assist esta en uso y el operador esta hablando con el ocupante del vehiculo

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida

K1-14 (VOR-) - K3-1 (GND1)

G - BR

Senal de voz recibida

El servicio Destination Assist esta en uso y el operador esta hablando con el ocupante del vehiculo

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida

K1-15 (VOT+) - K3-1 (GND1)

B - BR

Senal de voz enviada

El servicio Destination Assist esta en uso y el operador esta hablando con el ocupante del vehiculo

Se emite una forma de onda sincronizada con las senales de voz recibidas

K1-16 (VOT-) - K3-1 (GND1)

W - BR

Senal de voz enviada

El servicio Destination Assist esta en uso y el ocupante del vehiculo esta hablando con el operador

Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada

ECU DE NAVEGACION (con Sistema de Navegacion)

No. de terminal (Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion Especificada

K137-2 (USB4-)

-

Linea de comunicacion USB

-

-

K137-1 (USB4+)

-

Linea de comunicacion USB

-

-

K137-3 (UGD4) - Masa de la carroceria

Blindado - Masa de la carroceria

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 V

Tabla De SIntomas De Problemas
TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS AVISO: Si se ha sustituido el DCM (transceptor de la unidad telematica), lleve a cabo el procedimiento de activacion del DCM. Haga clic aqui Antes de sustituir el ...

La marca GPS no aparece en pantalla
PRECAUCION/AVISO/RECOMENDACION AVISO: Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, regist ...

LEER SIGUIENTE:

Desmontaje
DESMONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: Siga el mismo procedimiento en los lados izquierdo y derecho. El procedimiento que se explica a continuación corresponde al lado izquierdo. PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA RUEDA TRASERA Haga clic aquí 2. SEPARE EL CONJU ...

InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE BLOQUEO DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CON MOTOR (a) Compruebe el funcionamiento del conjunto de bloqueo de la tapa del depósito de combustible con motor (funcionamiento del motor). (1) Aplique tensión de la batería al conector ...

Cortocircuito a la batería del Solenoide de control de presión "A" (P074512)
DESCRIPCIÓN El ECM realiza el cambio de marchas activando y desactivando las válvulas solenoide (SL1. SL2. SL3. SL4. SL5 y SL6). Si se produce un circuito abierto o un cortocircuito en algún circuito de las válvulas solenoide, el ECM controla la válvula solenoide normal restante para permitir ...

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