Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO DE AVERIA
Sistema Safety Connect|
No. de DTC | Detection Item |
Enlace |
|---|---|---|
| B153711 |
Cortocircuito a masa en el circuito de la antena secundaria del telefono |
|
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B153713 | Circuito abierto en la antena secundaria del telefono |
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B157011 | Cortocircuito a masa en el circuito del indicador (rojo) |
|
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B157013 | Circuito abierto en el indicador (rojo) |
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B157111 | Cortocircuito a masa en el circuito del indicador (verde) |
|
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B157113 | Circuito abierto en el indicador (verde) |
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B157213 | Circuito abierto en el microfono |
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B15A804 | Fallo interno en el sistema del DCM |
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B15C111 | Cortocircuito a masa en el circuito de la antena GNSS |
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B15C113 | Circuito abierto en la antena GNSS |
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B15C464 | Fallo de plausibilidad de la senal del airbag |
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B15C511 | Cortocircuito a masa en el interruptor de llamada de emergencia |
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B15C513 | Circuito abierto en el interruptor de llamada de emergencia |
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B15CB11 | Cortocircuito a masa en la antena principal del telefono |
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B15CB13 | Circuito abierto en la antena principal del telefono |
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B15CC49 | Fallo electronico interno de la bateria de reserva |
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Data List / Active Test
Historial De Control Del VehIculoTabla De COdigos De DiagnOstico
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO Sistema de freno de
asistencia al estacionamiento
No. de DTC Detection
Item Enlace
U010087 Mensaje
faltante de perdida de comunicacion con ECM/PCM "A"
U012587 Mensaje
faltante de perdida de comunicacion con el modu ...
Sistema De DiagnOstico
SISTEMA DE DIAGNOSTICO MODO DE AUTODIAGNOSTICO (CON
EL TECHSTREAM) (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque
el interruptor de encendido en posicion ON. (c) Encienda el
Techstream. (d) Entre en los siguientes menus: Body Electrical / Main
Body / Utility / Wireless Door Lock Diagnosis Mo ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO
AVISO: Tanto el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto como la palanca del eje de control de la transmisión están disponibles en dos formas diferentes ...
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