Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Historial De Control Del VehIculo

HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO

AVISO:

Asegurese de registrar todo codigo emitido en el historial de control del vehiculo antes de borrarlos y comprobar el historial nuevamente.

COMPRUEBE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO

AVISO:

Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte precaucion para el sistema Safety Connect.

Haga clic aqui CELLULAR COMMUNICATION > SAFETY CONNECT SYSTEM > PRECAUTION

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Telematics / Utility / Vehicle Control History (RoB).

Body Electrical > Telematics > Utility

Pantalla del tester

Vehicle Control History (RoB)

Elemento del Vehicle Control History

Codigo

Pantalla del tester

Descripcion

Nota de diagnostico

X2210

Life Cycle of DCM Backup Battery

Cuando el sistema detecta que la BUB (bateria de reserva) ha alcanzado el final de su vida util.

  • El indicador rojo del interruptor manual (SOS) se enciende
  • Sustituya la BUB (bateria de reserva)

AVISO:

  • Despues de sustituir la BUB (bateria de reserva), lleve a cabo la inicializacion.

  • Despues de realizar la reparacion, lleve a cabo la operacion "CLEAR VEHICLE CONTROL HISTORY" para apagar el indicador rojo del interruptor (SOS) manual.

X2211

Low DCM Backup Battery Charge

Cuando la carga de la BUB (bateria de reserva) es baja.

-

X2601

Software Inconsistency with ENG/HV Control Module

El numero VIN recibido a traves de la comunicacion CAN no coincide con el almacenado en el DCM (transceptor de telematica).

  • El indicador rojo del interruptor (SOS) manual se enciende
  • Realice la sincronizacion de VIN

X2213

Emergency Call Switch Stuck On

El interruptor (SOS) manual permanece activado durante al menos 5 minutos

  • El indicador rojo del interruptor (SOS) manual se enciende.
  • Sustituya el conjunto de la caja de la consola del techo

X2214

Communication Blackout from Power Distribution Controller ECU

Perdida de comunicacion con el ECM

Inspeccione el sistema de comunicacion CAN

X2212

Diagnostics Communication Flow Failure

Fallo del flujo de comunicacion de diagnostico(ID, diferencia de modo/SID).

-

X2215

Non Approval of the Reprograming

El usuario no aprobo la actualizacion del software.

-

X2216

Failure of the Reprogramming

Error de escritura del software.

-

X2217

Inconsistent Startup Software

Escritura de software correcta, pero el software iniciado no coincide con el paquete.

-

BORRAR EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO

AVISO:

Al realizar este procedimiento, se borara todo el histoial de control del vehiculo.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Telematics / Utility / Vehicle Control History (RoB) (Clear).

Body Electrical > Telematics > Utility

Pantalla del tester

Vehicle Control History (RoB)

(e) Borre el Vehicle Control History (RoB) de acuerdo con lo que se muestra en el Techstream.

Tabla De COdigos De DiagnOstico De AverIa
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO DE AVERIA Sistema Safety Connect No. de DTC Detection Item Enlace B153711 Cortocircuito a masa en el circuito de la antena secundaria del telefono ...

Cortocircuito a masa en la antena secundaria del telefono (B153711,B153713)
DESCRIPCION Estos DTC se almacenan cuando se produce una averia en el conjunto de la antena del telefono y del GPS (para la parte delantera). No. de DTC Detection Item Condicion de deteccio ...

LEER SIGUIENTE:

ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Telematics / Trouble Codes. Body Electrical > Telematics > Trouble ...

Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A" (U0100,U0126,U0129,U023A)
DESCRIPCIÓN La ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) recibe señales procedentes del ECM, del sensor de dirección, de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) y las reenv&iacu ...

Mantenimiento
Requisitos de mantenimiento El cuidado diario y el mantenimiento periódico son esenciales para garantizar una conducción económica y segura. Toyota recomienda los siguientes procedimientos de mantenimiento: Mantenimiento planificado El mantenimiento planificado debe llevarse a cabo segú ...

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