Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico

TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

Sistema de servodirección

No. de DTC

Detection Item

Estado de detección de DTC

Indicación de advertencia

Vuelve a la condición normal

Nota

Enlace

C1511

Sensor de par 1

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1512

Sensor de par 2

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1513

Desviación del sensor de par de apriete excesiva

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1514

Tensión de la fuente de alimentación del sensor de par de apriete

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1515

Ajuste a cero del sensor de par anulado

Este DTC se memoriza cuando no se ha realizado la calibración a cero del sensor de par.

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

Se lleva a cabo la calibración a cero o se coloca el interruptor de encendido de nuevo en posición ON.

No hay ninguna avería si este DTC no vuelve a emitirse después de la calibración al punto cero.

C1516

Ajuste al punto cero del sensor de par incompleto

La calibración a cero del sensor de par no se ha completado debido a que se ha tocado el volante durante el proceso.

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

Se borra el DTC

No hay ninguna avería si este DTC no se vuelve a emitir después de borrar los DTC y el valor de la calibración del sensor de par, y realizar la calibración a cero.

C1517

Retención de par

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1521

Cortocircuito en el motor

Sobrecarga de corriente del motor

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1522

Sensor de la fuente de alimentación

Avería en el sensor de corriente del motor

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1523

Desviación excesiva de corriente

Desviación de corriente demasiado grande

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1528

Sensor del ángulo de giro del motor

Avería en el sensor del ángulo de giro del motor

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1531

Avería en la ECU

Avería interna de la ECU (avería de CPU)

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1532

Avería en la ECU

Avería interna de la ECU (avería del circuito periférico)

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1533

El circuito del sensor de temperatura está alto o bajo

Avería interna de la ECU (avería del sensor de temperatura de sustrato)

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

-

C1534

EEPROM

Avería interna de la ECU (error EEPROM)

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1541

Señal de velocidad del vehículo

Se detecta una avería en la señal de velocidad del vehículo

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

-

C1551

Tensión de la fuente de alimentación IG

Cuando la tensión de la fuente de alimentación PIG es normal, la tensión de la fuente de alimentación IG es igual o superior a 18.5 V

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

-

C1552

Tensión de la fuente de alimentación PIG

Avería en el circuito de la fuente de alimentación PIG

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1554

Fallo en el relé de la fuente de alimentación

Avería en el circuito del relé de la fuente de alimentación

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1555

Fallo de soldadura del relé del motor

Avería en el circuito del relé del motor

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1567

Error en la correspondencia de las ECU

  • Se detecta un ECM incompatible
  • Se detecta una ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) incompatible
  • Se detecta una ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) incompatible

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

-

C1581

Número de mapa de asistencia no grabado

Mapa de asistencia no grabado en la ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón)

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

No se lleva a cabo la escritura del mapa de asistencia

-

C1582

Desajuste del número de mapa de asistencia

Desajuste del número de mapa de asistencia

Indicador de advertencia EPS: no se enciende

El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON

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U0100

Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A"

Pérdida de comunicación con el ECM

Indicador de advertencia EPS: Cuando se produce un error durante la asistencia a la dirección, el indicador de advertencia no se enciende. Para los errores que se producen antes de la asistencia (en el momento de la decisión para iniciar la asistencia), el indicador de advertencia se enciende.

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

-

U0126

Pérdida de comunicación con el módulo del sensor del ángulo de dirección

Pérdida de comunicación con el sensor del ángulo de dirección

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

-

U0129

Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos

Pérdida de comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)

Indicador de advertencia del EPS: se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

-

U023A

Pérdida de comunicación con el módulo de la cámara delantera

Pérdida de comunicación con la cámara de reconocimiento de avance

Indicador de advertencia EPS: no se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad

con cámara de reconocimiento de avance

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS OBSERVACIÓN: Utilizar el Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadore ...

Ajuste a cero del sensor de par anulado (C1515)
DESCRIPCIÓN Este DTC no indica ninguna avería. La ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) memoriza este D ...

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ExtracciOn
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Sin señal del sensor de velocidad del vehículo "A" (P050031)
DESCRIPCIÓN El sensor de velocidad detecta la velocidad de la rueda y envía las señales apropiadas a la ECU de control Derrape. La ECU de control Derrape convierte estas señales de velocidad de la rueda en una señal de impulsos y la transmite al ECM a través del medidor combinado. El ECM deter ...

InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE LA VÁLVULA DE CIERRE DE FLUJO (CONJUNTO DE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA) (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar: Conexión del tester Condición ...

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