Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Data List / Active Test

DATA LIST / ACTIVE TEST

LISTA DE DATOS

OBSERVACIÓN:

Utilizar el Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que se pueden detectar señales o estados intermitentes antes de tocar piezas o cableados. Leer la información de la lista de datos en las primeras etapas de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO:

En la siguiente tabla, los valores de la columna "Condición normal" son los valores de referencia. No se base únicamente en estos valores de referencia para determinar si una pieza está averiada o no.

(a) Desactive el interruptor de encendido.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Data List.

(f) A medida que se visualizan en la pantalla del Techstream, lea la lista de datos.

Chassis > EMPS > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Meter Vehicle Velocity

Velocidad del vehículo del velocímetro

Mín.: 0.0 km/h (0.0 mph)

Máx.: 300.0 km/h (186.4 mph)

  • 0 km/h (0 MPH): Motor en marcha y vehículo parado
  • Sin fluctuación significativa: Motor en marcha y vehículo conducido a velocidad constante

-

Wheel Speed Right

Velocidad de la rueda trasera derecha

Mín.: 0 km/h (0 mph)

Máx.: 255 km/h (158 mph)

  • 0 km/h (0 MPH): Motor en marcha y vehículo parado
  • Sin fluctuación significativa: Motor en marcha y vehículo conducido a velocidad constante

-

Wheel Speed Left

Velocidad de la rueda trasera izquierda

Mín.: 0 km/h (0 mph)

Máx.: 255 km/h (158 mph)

  • 0 km/h (0 MPH): Motor en marcha y vehículo parado
  • Sin fluctuación significativa: Motor en marcha y vehículo conducido a velocidad constante

-

Engine/Power Management ECU Pseudo Engine Revolution

Régimen del motor

Mín.: 0 rpm

Máx.: 12800 rpm

Sin fluctuación significativa

Motor en marcha a un régimen constante

Motor Actual Current

Cantidad de corriente al motor

Mín.: -327.68 A

Máx.: 327.67 A

Los valores cambian de acuerdo con el esfuerzo de dirección

- El valor aumenta cuando se gira a la derecha y disminuye cuando se gira a la izquierda

El motor está en marcha y el volante se gira

Command Value Current

Corriente solicitada para el motor

Mín.: -327.68 A

Máx.: 327.67 A

Los valores cambian de acuerdo con el esfuerzo de dirección

- El valor aumenta cuando se gira a la derecha y disminuye cuando se gira a la izquierda

El motor está en marcha y el volante se gira

Steering Angle Velocity

Velocidad del ángulo de dirección

Mín.: -32768 grados/s

Máx.: 32767 grados/s

Los valores cambian de acuerdo con la velocidad de dirección

- El valor aumenta cuando se gira a la izquierda y disminuye cuando se gira a la derecha

El motor está en marcha y el volante se gira

Thermistor Temperature

Temperatura de sustrato de la ECU

Mín.: -50.0

    Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos
    TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS Si se produce un problema del sistema de servodirección, la asistencia de la servodirección se detendrá o la cantidad de asistencia d ...

    Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico
    TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO Sistema de servodirección No. de DTC Detection Item Estado de detección de DTC Indicación de advertencia Vuelv ...

    LEER SIGUIENTE:

    Circuito de la senal de la velocidad del vehiculo entre la ECU de navegacion y el juego de instrumentos
    DESCRIPCION La ECU de navegacion recibe una senal de velocidad del conjunto del medidor combinado. OBSERVACION: Se emite una tension de 12 V o 5 V de cada ECU y luego se suministra al conjunto del juego de instrumentos. La senal se cambia a una senal de impulsos en el transistor del conjunto del ...

    Modo de interrupción de la comunicación de la ECU del medidor combinado
    DESCRIPCIÓN Elemento de detección Síntoma Área afectada Modo de interrupción de la comunicación de la ECU del medidor combinado Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones: La interrupción de la comunicación para "Combination Meter" se indica en la ...

    Sistema De DiagnOstico
    SISTEMA DE DIAGNOSTICO FUNCION DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA Y MENSAJES (a) Si el sistema anticolision no funciona correctamente, se avisa al conductor a traves del indicador de advertencia del PCS y se muestra un mensaje de advertencia en la pantalla de informacion multiple. Indicador ...

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