DESCRIPCIÓN
Este DTC no indica ninguna avería. La ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) memoriza este DTC cuando determina que no se ha llevado a cabo la calibración a cero del sensor de par de apriete.
Cuando la tensión del terminal IG es inferior a 8 V, no se puede llevar a cabo la calibración a cero del sensor de par de apriete.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área Afectada | Indicación de advertencia |
Vuelve a la condición normal |
Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
C1515 |
Ajuste a cero del sensor de par anulado |
Este DTC se memoriza cuando no se ha realizado la calibración a cero del sensor de par. |
Calibración a cero del sensor de par |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
Se lleva a cabo la calibración a cero o se coloca el interruptor de encendido de nuevo en posición ON. |
No hay ninguna avería si este DTC no vuelve a emitirse después de la calibración al punto cero. |
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Si se ha sustituido el conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón, lleve a cabo la escritura del mapa de asistencia y la calibración a cero del sensor de par.
Haga clic aquí.
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Realice la calibración al punto cero del sensor de par. (Paso 1)
Chassis > EMPS > Utility
Pantalla del tester |
---|
Torque Sensor Adjustment |
(b) Compruebe si se emiten DTC. (Paso 2)
Chassis > EMPS > Trouble CodesOBSERVACIÓN:
Si se emite algún DTC, realice los pasos (1) y (2) dos veces más.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Los DTC siguen emitiéndose después de realizar la calibración al punto cero de la dirección 3 veces. |
A |
Se emite el código de sistema normal. |
B |
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE LA SERVODIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN Haga clic aquí. |
B |
![]() | FIN |
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