Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): El indicador del interruptor de las luces de carretera automáticas no se enciende

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Exterior del vehículo / IluminaciÓn (ext) / Sistema De IluminaciÓn / El indicador del interruptor de las luces de carretera automáticas no se enciende

DESCRIPCIÓN

Cuando el sistema automático de luces de carretera está activado, la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) enciende el indicador del interruptor de las luces de carretera automáticas.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.

Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Automatic High Beam Switch Light

Indicador luminoso del interruptor de las luces de carretera automáticas

OFF u ON

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Automatic High Beam Switch Light

OK:

El indicador luminoso del interruptor de las luces de carretera automáticas se enciende.

OK

COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

Haga clic aquí

NG

2.

INSPECCIONE EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE CARRETERA

(a) Extraiga el interruptor de las luces de carretera automáticas.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el interruptor de las luces de carretera automáticas.

Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE CARRETERA

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE CARRETERA AUTOMÁTICAS)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K50-3 (IND+) - Masa de la carrocería

Siempre

De 11 a 14 V

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE CARRETERA - ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA))

(a) Desconecte el conector K51 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K50-4 (AZBI) - K51-23 (AHID)

Siempre

Inferior a 1 Ω

K50-4 (AZBI) o K51-23 (AHID) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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