DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA VÁLVULA DE DESCARGA DE LA BOMBA DE ACEITE
(a) Utilice una llave de cubo de 27 mm para extraer el tapón de la válvula de descarga de la bomba de aceite del subconjunto de la tapa de la bomba de aceite. |
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(b) Extraiga el muelle de la válvula de descarga de la bomba de aceite y la válvula de descarga de la bomba de aceite del subconjunto de la tapa de la bomba de aceite.
2. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA TAPA DE LA BOMBA DE ACEITE
(a) Extraiga los 5 pernos y el subconjunto de la tapa de la bomba de aceite del cuerpo de la bomba de aceite. |
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3. EXTRAIGA EL ROTOR IMPULSADO DE LA BOMBA DE ACEITE
(a) Extraiga el rotor impulsado de la bomba de aceite del anillo del regulador de la bomba de aceite. |
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4. EXTRAIGA EL ANILLO DEL REGULADOR DE LA BOMBA DE ACEITE
(a) Extraiga el anillo del regulador de la bomba de aceite, las 2 paletas del regulador de la bomba de aceite, los 2 muelles de paletas y el muelle de la válvula de descarga de la bomba de aceite del cuerpo de la bomba de aceite. |
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Cámara automática de las luces de carretera (B124C)
DESCRIPCIÓN La ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) detecta una señal de solicitud de encendido de las luces de carretera del sistema automático de luces de carretera procedente de la cámara de reconocimiento de avance.
No. de DTC Detection Item ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas dura ...
Identificador del transmisor no registrado (principal) (C2171)
DESCRIPCIÓN Los identificadores de cada válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos están registrados en el receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos.
Cuando la ECU detecta que el código ID del transmisor no está registrado en la ECU, se memo ...