DESCRIPCION
Si el DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un error de comunicacion entre el DCM y el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual) como resultado de la autocomprobacion del DCM, se almacenara este DTC.
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area Afectada |
---|---|---|---|
B15C511 |
Cortocircuito a masa en el interruptor de llamada de emergencia |
La impedancia (?) del interruptor manual (SOS) es menor que el umbral de averia durante 10 segundos o mas cuando el interruptor del motor esta en posicion ON (IG) |
|
B15C513 |
Circuito abierto en el interruptor de llamada de emergencia |
La impedancia (?) del interruptor manual (SOS) es mayor que el umbral de averia durante 10 segundos o mas cuando el interruptor del motor esta en posicion ON (IG) |
|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Con Techo SolarPRECAUCION/AVISO/RECOMENDACION
AVISO:
Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento del vehiculo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte las Medidas de Precaucion para el Uso del Sistema Safety Connect.
Haga clic aqui
PROCEDIMIENTO
1. |
REVISE LOS DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere al menos 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() |
COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
|
2. |
CONFIRME EL MODELO |
(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Con Techo Solar | A |
Sin Techo Solar | B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 5 |
|
3. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
(a) Extraiga el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual). Haga clic aqui |
|
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
24 (SIG1) - 16 (GND3) |
No se ha usado el interruptor (SOS) manual |
410 a 414 ? |
24 (SIG1) - 16 (GND3) |
Se ha usado el interruptor (SOS) manual |
81 a 83 ? |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL)) |
(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).
(b) Desconecte el conector V14 del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K140-21 (SIG1) - V14-24 (SIG1) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-3 (SIG-) - V14-16 (GND3) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-21 (SIG1) or V14-24 (SIG1) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K140-3 (SIG-) or V14-16 (GND3) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | IR AL PUNTO 7 |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
5. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
(a) Extraiga el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual). Haga clic aqui |
|
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
17 (SIG1) - 12 (GND3) |
No se ha usado el interruptor (SOS) manual |
410 a 414 ? |
17 (SIG1) - 12 (GND3) |
Se ha usado el interruptor (SOS) manual |
81 a 83 ? |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
|
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL)) |
(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).
(b) Desconecte el conector V18 del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K140-21 (SIG1) - V18-17 (SIG1) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-3 (SIG-) - V18-12 (GND3) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-21 (SIG1) or V18-17 (SIG1) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K140-3 (SIG-) or V18-12 (GND3) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
7. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de telematica) por uno nuevo.
Haga clic aqui
AVISO:
SIGUIENTE | ![]() | REALICE LA ACTIVACION DEL DCM |
No hay señal de la bomba del refrigerante del motor (P26CA31)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P26CA12. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P26CA31 No hay señal de la bomba del refrigerante del motor
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