DESCRIPCION
Si el DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un error de comunicacion entre el DCM y el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual) como resultado de la autocomprobacion del DCM, se almacenara este DTC.
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area Afectada |
---|---|---|---|
B15C511 |
Cortocircuito a masa en el interruptor de llamada de emergencia |
La impedancia (?) del interruptor manual (SOS) es menor que el umbral de averia durante 10 segundos o mas cuando el interruptor del motor esta en posicion ON (IG) |
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B15C513 |
Circuito abierto en el interruptor de llamada de emergencia |
La impedancia (?) del interruptor manual (SOS) es mayor que el umbral de averia durante 10 segundos o mas cuando el interruptor del motor esta en posicion ON (IG) |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
Con Techo SolarPRECAUCION/AVISO/RECOMENDACION
AVISO:
Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento del vehiculo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte las Medidas de Precaucion para el Uso del Sistema Safety Connect.
Haga clic aqui
PROCEDIMIENTO
1. |
REVISE LOS DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere al menos 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() |
COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
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2. |
CONFIRME EL MODELO |
(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Con Techo Solar | A |
Sin Techo Solar | B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 5 |
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3. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
(a) Extraiga el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual). Haga clic aqui |
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(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
24 (SIG1) - 16 (GND3) |
No se ha usado el interruptor (SOS) manual |
410 a 414 ? |
24 (SIG1) - 16 (GND3) |
Se ha usado el interruptor (SOS) manual |
81 a 83 ? |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL)) |
(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).
(b) Desconecte el conector V14 del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K140-21 (SIG1) - V14-24 (SIG1) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-3 (SIG-) - V14-16 (GND3) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-21 (SIG1) or V14-24 (SIG1) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K140-3 (SIG-) or V14-16 (GND3) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | IR AL PUNTO 7 |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
5. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
(a) Extraiga el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual). Haga clic aqui |
|
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
17 (SIG1) - 12 (GND3) |
No se ha usado el interruptor (SOS) manual |
410 a 414 ? |
17 (SIG1) - 12 (GND3) |
Se ha usado el interruptor (SOS) manual |
81 a 83 ? |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) |
|
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL)) |
(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).
(b) Desconecte el conector V18 del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K140-21 (SIG1) - V18-17 (SIG1) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-3 (SIG-) - V18-12 (GND3) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-21 (SIG1) or V18-17 (SIG1) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K140-3 (SIG-) or V18-12 (GND3) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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7. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de telematica) por uno nuevo.
Haga clic aqui
AVISO:
SIGUIENTE | ![]() | REALICE LA ACTIVACION DEL DCM |
Inicialización de la posición no completada (B2343)
DESCRIPCIÓN Este DTC se memoriza cuando la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante) no se ha inicializado.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada B2343
Inicialización de la posición no complet ...
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE LA VALVULA DE PURGA (VSV DE PURGA)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Conexion del tester Condicion
Condicion especificada
1 - 2 20 °C (68 °F)
23 a 26 ? Si el resultado no ...
Circuito abierto o cortocircuito a GND en el avisador acustico (C1ABE)
DESCRIPCION
El DTC C1ABE se memorizara cuando el sensor de supervision de punto
ciego izquierdo detecte un cortocircuito a masa o un circuito abierto en el
circuito del avisador acustico de RCTA (avisador acustico de supervision de
punto ciego).
No. de DTC Detection
Item Condic ...