DESCRIPCION
Si el DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un error de comunicacion entre el DCM (transceptor de la unidad telematica) y el conjunto del sensor del airbag como resultado de la autocomprobacion del DCM (transceptor de la unidad telematica), se emitira este DTC.
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area Afectada |
---|---|---|---|
B15C464 |
Fallo de plausibilidad de la senal del airbag |
El DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un error en las senales procedentes del conjunto del sensor del airbag cuando el interruptor del motor esta encendido (IG). |
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DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL DTC (SISTEMA DEL AIRBAG) |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere al menos 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
NG |
VAYA AL SISTEMA DE AIRBAG Haga clic aqui |
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2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere al menos 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK |
COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
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3. |
REVISE EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) (SENAL GSW) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telematica), pero no desconecte los conectores. Haga clic aqui |
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(b) Compruebe la forma de onda de entrada.
(1) Compare la forma de onda de la senal con las condiciones que se indican en la siguiente tabla. (Inspeccione la forma de onda desde la parte posterior del conecto del mazo de cables del DCM [transceptor de telematica] con los conectores del conjunto del sensor del airbag conectados).
Forma de onda de referencia:
Elemento | Condicion |
---|---|
Conexion del Tester | K140-13 (GSW) - Masa de la carroceria |
Configuracion de la herramienta |
5.0 V/DIV., 20 ms/DIV. |
Estado del vehiculo | Interruptor del motor activado (IG) |
OK:
La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustracion.
NG | IR AL PUNTO 5 |
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4. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de la unidad telematica).
Haga clic aqui
AVISO:
SIGUIENTE | REALICE LA ACTIVACION DEL DCM |
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - CONJUNTO DE SENSOR DEL AIRBAG) |
(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).
(b) Desconecte el conector K73 del conjunto del sensor del airbag.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K140-13 (GSW) - K73-23 (GSW3) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K140-13 (GSW) or K73-23 (GSW3) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG Haga clic aqui |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
RelÉ
InspecciÓn En El VehÍculoINSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
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