DESCRIPCION
Estos DTC se almacenan cuando se produce una averia en el circuito de la antena del telefono y del GPS (para el lado del techo).
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area Afectada |
---|---|---|---|
B15C111 |
Cortocircuito a Masa en el Circuito de la Antena GNSS |
La corriente a la antena GNSS esta por debajo del umbral de averia durante al menos 10 segundos cuando el interruptor del motor esta en la posicion ON (IG) (Cortocircuito) |
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B15C113 |
Circuito de la Antena GNSS Abierto |
La corriente a la antena GNSS esta por encima del umbral de averia durante al menos 10 segundos cuando el interruptor del motor esta en la posicion ON (IG) (Circuito abierto) |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento del vehiculo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte las Medidas de Precaucion para el Uso del Sistema Safety Connect.
Haga clic aqui
OBSERVACION:
Consulte "PARTS LOCATION" para conocer la ubicacion de la instalacion del cable de la antena del telefono y del GPS.
Haga clic aqui
PROCEDIMIENTO
1. |
REVISE LOS DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor del motor en la posicion ON (IG) y espere al menos 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() |
COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES Haga clic aqui |
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2. |
INSPECCIONE EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA NO. 5) |
(a) Desconecte el conector K del cable de la antena del telefono y del GPS (subconjunto del cable de la antena No. 5). |
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(b) Desconecte el conector J del cable de la antena del telefono y del GPS (subconjunto del cable de la antena No. 5). |
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(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K-2 - J-2 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K-2 or J-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K-2a - J-2a | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K-2a or J-2a - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA NO. 5) |
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3. |
INSPECCIONE EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA NO. 2) |
(a) Desconecte el conector I del cable de la antena del telefono y del GPS (subconjunto del cable de la antena No. 2). |
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(b) Desconecte el conector H del cable de la antena del telefono y del GPS (subconjunto del cable de la antena No. 2). |
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(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
I-2 - H-2 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
I-2 or H-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
I-2a - H-2a | Siempre |
Inferior a 1 ? |
I-2a or H-2a - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA NO. 2) |
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4. |
INSPECCIONE EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (para el Tipo A) |
(a) Desconecte el conector G del cable de la antena del telefono y del GPS (para el Tipo A). |
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(b) Desconecte el conector E del cable de la antena del telefono y del GPS (para el Tipo A). |
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(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
G-2 - E-1 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
G-2 or E-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
G-2a - E-1a | Siempre |
Inferior a 1 ? |
G-2a or E-1a - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (para el Tipo A) |
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5. |
REVISE EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (para el Tipo B) |
(a) Desconecte el conector D del cable de la antena del telefono y del GPS (para el Tipo B). |
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(b) Desconecte el conector B del cable de la antena del telefono y del GPS (para el Tipo B). |
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(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
D-1 - B-1 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
D-1 or B-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
D-1a - B-1a | Siempre |
Inferior a 1 ? |
D-1a or B-1a - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (para el Tipo B) |
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6. |
SUSTITUYA LA ANTENA DEL TELEFONO Y DEL GPS (para el lado del techo) |
(a) Sustituya la antena del telefono y del GPS (para el lado del techo) por una en buen estado.
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7. |
REVISE LOS DTC |
(a) Borre los DTC.
Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs(b) Compruebe de nuevo si hay DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() |
FIN |
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8. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de telematica) por uno nuevo.
Haga clic aqui
AVISO:
SIGUIENTE | ![]() | REALICE LA ACTIVACION DEL DCM |
InspecciÓn Del Funcionamiento
INSPECCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
AVISO:
Asegúrese de que la inicialización haya finalizado antes de realizar esta inspección.
Haga clic aquí
El funcionamiento automático del techo solar se puede personalizar. Asegúrese de que la función autom ...
Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS OBSERVACIÓN:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los síntomas del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles del problema están enumeradas en oden de probabilidad en la columna ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
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