DESCRIPCION
Este circuito conecta el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento*1 o la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)*2 con el conjunto del receptor de radio y pantalla.
*2: con sistema del freno de estacionamiento electrico
DIAGRAMA DE CABLEADO
Sin sistema del freno de estacionamiento electricoPROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL MODELO |
(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Sin sistema del freno de estacionamiento electrico |
A |
Con sistema del freno de estacionamiento electrico |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
|
2. |
COMPRUEBE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LOS FRENOS |
(a) Compruebe que el indicador de advertencia del freno se enciende cuando se acciona el freno de estacionamiento y que se apaga al soltarlo.
OK:
El indicador de advertencia del freno funciona como se ha indicado.
NG | ![]() | VAYA A CONTROL DE LOS FRENOS/SISTEMA DE CONTROL DINAMICOS Haga clic aqui |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
(a) Desacople el conector K2 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector A4 del conjunto del interruptor del freno de estacionamiento.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K2-20 (PKB) - A4-1 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K2-20 (PKB) o A4-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
4. |
COMPRUEBE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LOS FRENOS |
(a) Compruebe que el indicador de advertencia del freno se enciende cuando se acciona el freno de estacionamiento y que se apaga al soltarlo.
OK:
El indicador de advertencia del freno funciona como se ha indicado.
NG | ![]() | VAYA A CONTROL DE LOS FRENOS/SISTEMA DE CONTROL DINAMICOS Haga clic aqui |
|
5. |
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE [CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO] - CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
(a) Desacople el conector K2 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K2-20 (PKB) - A34-33 (PKB) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K2-20 (PKB) o A34-33 (PKB) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pantalla en negro
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE VISUALIZACION
(a) Compruebe que la pantalla no este en el modo de pantalla apagada. OK:
La pantalla no esta configurada en el modo de pantalla apagada.
NG
CAMBIE LA PANTALLA AL MODO DE PANTALLA ENCENDIDA
OK
...
Circuito de la senal de la velocidad del vehiculo entre la ECU de navegacion y el juego de instrumentos
DESCRIPCION La ECU de navegacion recibe una senal de velocidad del conjunto del medidor combinado.
OBSERVACION:
Se emite una tension de 12 V o 5 V de cada ECU y luego se suministra al conjunto del juego de instrumentos. La senal se cambia a una senal de impulsos en el transistor del conjunto del ...
PrecauciOn
PRECAUCION
ADVERTENCIA:
Nunca realice trabajos en los componentes del sistema de combustible cerca de posibles fuentes de ignicion.
El combustible evaporado podria encenderse y causar un accidente grave.
No realice trabajos en los componentes del sistema de combustible sin desconec ...