Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del indicador luminoso de retención de frenos en funcionamiento

DESCRIPCIÓN

El indicador luminoso de retención de los frenos en modo de funcionamiento se enciende cuando el sistema de retención de los frenos está en funcionamiento (vehículo parado debido a la retención de presión del líquido de frenos) y se apaga cuando finaliza el funcionamiento del sistema de retención de los frenos (disminuye la presión del líquido de frenos).

Es posible que el sistema de retención de los frenos no funcione dependiendo de las condiciones del vehículo incluso cuando el sistema está en modo de espera y el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera.

Si se produce una avería en el sistema que prohíba el control de retención de los frenos, cuando el vehículo se encuentra bajo las siguientes condiciones y se pulsa el interruptor de retención de los frenos (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico), el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de funcionamiento parpadea.

OBSERVACIÓN:

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de sustituir la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.

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PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIÓN PREVIA

(a) Compruebe que el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera funciona con normalidad.

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(b) Si no se enciende el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de funcionamiento a pesar de que está encendida el indicador de retención de los frenos en modo de espera, compruebe si se cumplen las siguientes condiciones para que sea operativa la función de retención (manteniendo la presión del líquido de frenos).

  1. El sistema está en estado de espera de funcionamiento (indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera está encendido).
  2. La posición de la marcha no es P ni R.
  3. El conductor pisa el pedal del freno y el vehículo está totalmente parado.
  4. El conductor no pisa el pedal del acelerador.
  5. El vehículo no está en una pendiente pronunciada.

OBSERVACIÓN:

Si se produce una avería en uno de los sistemas siguientes, parpadeará el indicador de retención de los frenos accionado. En este caso, realice la localización y reparación de averías en el sistema afectado por la avería.

SIGUIENTE

2.

INSPECCIONE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (RoB) (SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO Y SISTEMA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(c) Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Utility/Vehicle Control History (RoB).

(d) Con el Techstream, compruebe el histoial de control del vehículo (RoB).

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Chassis > Brake > Utility

Pantalla del tester

Vehicle Control History (RoB)

OBSERVACIÓN:

Si el historial de control del vehículo (RoB) se almacena cuando el sistema de control de estabilidad del vehículo y el sistema del freno de estacionamiento eléctrico están desactivados, el interruptor de retención de frenos (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico) se acciona y se cumplen las siguientes condiciones del vehículo, el indicador luminoso de retención de los frenos en funcionamiento parpadea.

  1. La puerta del conductor se cierra.
  2. El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.

Resultado:

Resultado

Vaya a

No hay historial de control del vehículo (RoB) para el período en que el sistema de control de estabilidad del vehículo y el sistema de freno de estacionamiento eléctrico se suspendieron.

A

Existe un historial de control del vehículo (RoB) para el período en que el sistema de control de estabilidad del vehículo o el sistema de freno de estacionamiento eléctrico se suspendieron.

B

B

LLEVE A CABO LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS Y LAS REPARACIONES EN RELACIÓN CON EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (RoB)

AVISO:

Después de realizar la localización de averías y las reparaciones relacionadas con el historial de control del vehículo (RoB), borre el historial de control del vehículo (RoB).

A

3.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Entre a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(d) Realice la prueba activa del conjunto del juego de instrumentos con el Techstream.

Haga clic aquí

Sistema eléctrico de la carrocería > Combination Meter > Active Test

Pantalla del tester

Hold Indicator

(e) Inspeccione el conjunto del medidor combinado.

OK:

El indicador luminoso de retención de los frenos accionado se enciende o apaga de acuerdo con el Techstream.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

NG

INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES

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