DESCRIPCION
En caso de cortocircuito en el circuito de los altavoces, el conjunto del amplificador de componentes estereo lo detecta e interrumpe la salida a los altavoces.
Por lo tanto, no se puede oir sonido alguno aunque no haya ninguna averia en el conjunto del amplificador de componentes estereo, en el DCM (transceptor de la unidad telematica)* o en los altavoces.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO) |
(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la seccion "Compruebe el altavoz" en la "Comprobacion del funcionamiento". Haga clic aqui | |
(b) Realice la comprobacion del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.
Resultado:
Altavoz sin funcionar | Consulte |
---|---|
Conjunto del altavoz delantero No. 1 o conjunto del altavoz delantero No. 3 |
A |
Conjunto del altavoz delantero No. 2 (con interruptor manual (SOS)) |
B |
Conjunto del altavoz delantero No. 2 (Sin interruptor manual [SOS]) |
C |
Conjunto del altavoz trasero |
D |
Conjunto del altavoz de componentes estereo trasero |
E |
OBSERVACION:
Si no se puede escuchar el sonido en ningun altavoz, inspeccionelos todos.
B | IR AL PUNTO 5 |
C | IR AL PUNTO 8 |
D | IR AL PUNTO 10 |
E | IR AL PUNTO 12 |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 3) |
(a) Desconecte el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desconecte los conectores N1 y O1 del conjunto del altavoz delantero No. 1.
(c) Desconecte los conectores K109 y K110 del conjunto del altavoz delantero No. 3.
(d) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia Estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K14-15 (FR+) - K109-4 (+TW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-30 (FR-) - K109-2 (-TW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-13 (FL+) - K110-4 (+TW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-28 (FL-) - K110-2 (-TW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
N1-2 - K109-3 (+) | Siempre |
Inferior a 1 ? |
N1-1 - K109-1 (-) | Siempre |
Inferior a 1 ? |
O1-2 - K110-3 (+) | Siempre |
Inferior a 1 ? |
O1-1 - K110-1 (-) | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K14-15 (FR+) o K109-4 (+TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-30 (FR-) o K109-2 (-TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-13 (FL+) o K110-4 (+TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-28 (FL-) o K110-2 (-TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
N1-2 o K109-3 (+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
N1-1 o K109-1 (-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
O1-2 o K110-3 (+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
O1-1 o K110-1 (-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 1.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 1.
Haga clic aqui
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1 |
|
4. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 3 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 3.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 3.
Haga clic aqui
OK:
La averia desaparece.
OK | FIN DE LA INSPECCION |
NG | VAYA A LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO - DCM [TRANSCEPTOR DE TELEMATICA] - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2) |
(a) Desconecte el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desconecte los conectores K94 y K95 del conjunto del altavoz delantero No. 2.
(c) Desconecte el conector K139 del DCM (transceptor de la unidad telematica).
(d) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia Estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K14-14 (TWR+) - K139-1 (SPI+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-29 (TWR-) - K139-2 (SPI-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K139-3 (SPO+) - K94-2 (TWR+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K139-4 (SPO-) - K94-1 (TWR-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-12 (TWL+) - K95-2 (TWL+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-27 (TWL-) - K95-1 (TWL-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-14 (TWR+) o K139-1 (SPI+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-29 (TWR-) o K139-2 (SPI-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-12 (TWL+) o K95-2 (TWL+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-27 (TWL-) o K95-1 (TWL-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K139-3 (SPO+) o K94-2 (TWR+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K139-4 (SPO-) o K94-1 (TWR-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
6. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2 |
|
7. |
INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telematica).
Haga clic aqui
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia Estandar:
|
|
OK | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) Haga clic aqui |
8. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2) |
(a) Desconecte el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desconecte los conectores K94 y K95 del conjunto del altavoz delantero No. 2.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia Estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K14-14 (TWR+) - K94-2 (TWR+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-29 (TWR-) - K94-1 (TWR-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-12 (TWL+) - K95-2 (TWL+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-27 (TWL-) - K95-1 (TWL-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-14 (TWR+) o K94-2 (TWR+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-29 (TWR-) o K94-1 (TWR-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-12 (TWL+) o K95-2 (TWL+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-27 (TWL-) o K95-1 (TWL-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
9. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
OK | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2 |
10. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO - CONJUNTO DE ALTAVOCES TRASEROS) |
(a) Desacople el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desacople los conectores P7 y Q7 del conjunto del altavoz trasero.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia Estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
---|---|---|
K14-11 (RR+) - P7-2 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K14-26 (RR-) - P7-1 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K14-9 (RL+) - Q7-2 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K14-24 (RL-) - Q7-1 | Siempre |
Inferior a 1 ? |
K14-11 (RR+) o P7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-26 (RR-) o P7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-9 (RL+) o Q7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-24 (RL-) o Q7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
11. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aqui
OK | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
12. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO DE COMPONENTES ESTEREO) |
(a) Desconecte el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desconecte el conector R1 del conjunto del altavoz trasero de componentes estereo.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K14-10 (WF1+) - R1-4 (WF1+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-25 (WF1-) - R1-3 (WF1-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-8 (WF2+) - R1-2 (WF2+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-23 (WF2-) - R1-1 (WF2-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
K14-10 (WF1+) o R1-4 (WF1+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-25 (WF1-) o R1-3 (WF1-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-8 (WF2+) o R1-2 (WF2+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-23 (WF2-) o R1-1 (WF2-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
13. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO DE COMPONENTES ESTEREO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero de los componentes estereo.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero de componentes estereo.
Haga clic aqui
OK | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO DE LOS COMPONENTES ESTEREO Haga clic aqui |
Transmisión híbrida
Desplazamiento de la palanca de cambios
Mientras el
interruptor de alimentación está en el modo ON y el pedal
del freno está pisado*, cambie la palanca de cambios mientras pulsa
el botón de desbloqueo del cambio ubicado en el pomo del cambio.
Mueva la
palanca de cambios mientras puls ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
A continuacion se muestran los procedimientos necesarios (ajuste,
calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse una vez que se
han extraido, colocado o sustituido las piezas durante la
instalacion/extraccion del conjunto del condensador ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
OBSERVACIÓN: La utilización del Techstream para c ...