COMPROBACION/BORRADO DE DTC
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Chassis/Parking Assist Camera/Trouble Codes.
Chassis > Parking Assist Camera > Trouble Codes(e) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical/Navigation System/Trouble Codes.
Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes(f) Compruebe si se emiten DTC.
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AVISO:
El conjunto del receptor de radio y pantalla emite los DTC para el siguiente sistema. Si se emiten DTC diferentes a los de la Tabla de codigos de diagnostico para el sistema de supervision de asistencia al estacionamiento, consulte la Tabla de codigos de diagnostico de los sistemas en cuestion.
Sistema | Vaya a |
---|---|
Sistema audiovisual*1 |
|
Sistema de navegacion*2 |
|
BORRE EL DTC
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Chassis/Parking Assist Camera/Trouble Codes.
Chassis > Parking Assist Camera > Clear DTCs(e) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical/Navigation System/Trouble Codes.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(f) Borre los DTC.
Calibración del módulo del sensor del ángulo de dirección/error en la memoria del parámetro (C052646)
DESCRIPCIÓN Mientras se conduce el vehículo en línea recta a una velocidad de al menos 15 km/h (9 mph) 1 segundo, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) calcula el punto cero del sensor del ángulo de dirección y lo actualiza si la diferencia entre el punto cero actual y ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 SUBCONJUNTO DE LA REJILLA DE VENTILACIÓN DE LA PARTE SUPERIOR DEL CUBRETABLEROS
*2 SELLO DE LA ALETA DELANTERA IZQUIERDA AL CUBRETABLEROS
*3 SELLO DE LA ALETA DELANTERA DERECHA AL CUBRETABLEROS
*4 CONJUNTO DE BRAZO Y ESCOBILLA DEL LI ...
Cortocircuito a Masa del Sensor Simple o Sensor de Detonacion 1 Banco 1 (P032511)
DESCRIPCION Un sensor de control de detonaciones de tipo plano (sin resonancia) tiene una estructura que permite detectar vibraciones entre aproximadamente 5 y 15 kHz.
El sensor de control de detonaciones esta incorporado en el bloque del motor para detectar las detonaciones del motor.
El sensor ...