Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Terminales De La Ecu

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Interior del vehículo / CalefacciOn / Aire Acondicionado / Sistema De Aire Acondicionado (para Sistema De Aire Acondicionado Automatico) / Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

*A

Sin calefaccion de los asientos

*B

Con calefaccion de los asientos

*C

Para tipo doble

*D

Para tipo simple

OBSERVACION:

Inspeccionelo desde la parte trasera del conector mientras este conectado al conjunto del amplificador del aire acondicionado.

No. de terminal

(Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K55-1 (SG-1) - Masa de la carroceria

LG - Masa de la carroceria

Masa del termistor del enfriador (sensor de temperatura interior)

Siempre

Inferior a 1 V

K55-2 (SG-2) - Masa de la carroceria

W - Masa de la carroceria

Masa para el conjunto del termistor

Siempre

Inferior a 1 V

K55-3 (SG-4) - Masa de la carroceria

L - Masa de la carroceria

Masa para el sensor de presion del aire acondicionado

Siempre

Inferior a 1 V

K55-6 (S5-3) - K55-3 (SG-4)

GR - L

Fuente de alimentacion para el sensor de presion del aire acondicionado

Interruptor de encendido en posicion ON

4.75 a 5.25 V

Interruptor de encendido en posicion OFF

Por debajo de 1 V

K55-9 (MGC) - K54-4 (GND)*3

G - W-B

Senal de funcionamiento del embrague magnetico
  • Motor en marcha
  • Interruptor del soplador: LO
  • Interruptor A/C: desactivado

De 11 a 14 V
  • Motor en marcha
  • Interruptor del soplador: LO
  • Interruptor del A/C: ON

Por debajo de 1 V

K55-13 (TAM) - K55-2 (SG-2)

R - W

Senal del conjunto del termistor
  • Interruptor de encendido en ON
  • Temperatura ambiente: 25 °C (77 °F)

1.05 a 1.45 V
  • Interruptor de encendido en posicion ON
  • Temperatura ambiente: 40 °C (104 °F)

0.64 a 0.87 V

K55-14 (TR) - K55-1 (SG-1)

GR - LG

Senal del termistor del enfriador (sensor de temperatura interior)
  • Interruptor de encendido en la posicion ON
  • Temperatura del habitaculo: 25 °C (77 °F)

1.05 a 1.45 V
  • Interruptor de encendido en posicion ON
  • Temperatura del habitaculo: 40 °C (104 °F)

0.64 a 0.87 V

K55-20 (ECOS) - K54-4 (GND)*4

W - W-B

Senal del conjunto del interruptor ECO (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento electrico)
  • Interruptor de encendido en ON
  • Conjunto del interruptor ECO (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento electrico): desactivado

De 11 a 14 V
  • Interruptor de encendido en ON
  • Conjunto del interruptor ECO (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento electrico): activado

Por debajo de 1 V

K55-21 (LOCK) - K55-2 (SG-2)*3

B - W

Senal del sensor de bloqueo del A/C
  • Motor en marcha
  • Interruptor del soplador: LO
  • Interruptor del A/C: ON

Generacion de pulsos

(consulte la forma de onda 1)

K55-24 (PRE) - K55-3 (SG-4)

W - L

Senal del sensor de presion del aire acondicionado
  • Motor en marcha
  • Sistema de aire acondicionado en funcionamiento
  • Presion del refrigerante: Presion anomala (superior a 3025 kPaG (30.8 kgf/cm2, 439 psi))

4.61 V o superior
  • Motor en marcha
  • Sistema de aire acondicionado en funcionamiento
  • Presion del refrigerante: Presion anomala (inferior a 176 kPaG (1.8 kgf /cm2, 26 psi))

Inferior a 0.74 V
  • Motor en marcha
  • Sistema de aire acondicionado en funcionamiento
  • Presion del refrigerante: Presion normal (inferior a 3025 kPaG (30.8 kgf/cm2, 439 psi) y superior a 176 kPaG (1.8 kgf/cm2, 26 psi))

0.74 a 4.61 V

K54-1 (B) - K54-4 (GND)

LA-B - W-B

Fuente de alimentacion (de reserva)

Siempre

De 11 a 14 V

K54-2 (IG+) - K54-4 (GND)

LA-GR - W-B

Fuente de alimentacion (IG)

Interruptor de encendido en posicion ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido en posicion OFF

Por debajo de 1 V

K54-3 (SOL+) - K54-4 (GND)

R - W-B

Senal de funcionamiento del solenoide del compresor
  • Motor en marcha
  • Interruptor del soplador: LO
  • Interruptor del A/C: ON

Generacion de pulsos

(consulte la forma de onda 2)

K54-4 (GND) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa para la fuente de alimentacion principal

Siempre

Inferior a 1 V

K54-6 (BLW) - K54-4 (GND)

LG - W-B

Senal de control de velocidad del motor del soplador
  • Interruptor de encendido en posicion ON
  • Interruptor del soplador: LO

Generacion de pulsos

(Consulte la forma de onda 3)

K54-11 (CANH) - K54-12 (CANL)

SB - W

Sistema de comunicacion CAN

La comunicacion CAN se lleva a cabo

Generacion de impulsos

K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND)

W - W-B

Senal de comunicacion LIN

Interruptor de encendido en la posicion ON

Generacion de impulsos

(consulte la forma de onda 4)

z28-2 (BUS G) - Masa de la carroceria*1

-

Masa del BUS IC

Siempre

Por debajo de 1 V

z28-3 (BUS) - z28-2 (BUS G)*1

-

Senal de control del BUS IC

Interruptor de encendido en posicion ON

Generacion de pulsos

(consulte la forma de onda 5)

z28-4 (B BUS) - z28-2 (BUS G)*1

-

Fuente de alimentacion del BUS IC

Interruptor de encendido en posicion OFF

De 11 a 14 V

z28-5 (SG) - Masa de la carroceria*1

GR - Masa de la carroceria

Masa del termistor del enfriador No. 1

Siempre

Por debajo de 1 V

z28-6 (TE) - z28-5 (SG)*1

GR - GR

Senal del termistor del enfriador N.° 1
  • Interruptor de encendido en la posicion ON
  • Temperatura del evaporador: 0 °C (32 °F)

1.7 a 2.1 V
  • Interruptor de encendido en posicion ON
  • Temperatura del evaporador: 15 °C (59 °F)

0.9 a 1.3 V

z29-2 (1A) - Masa de la carroceria*2

-

Masa del BUS IC

Siempre

Por debajo de 1 V

z29-3 (2A) - z29-2 (1A)*2

-

Senal de control del BUS IC

Interruptor de encendido en posicion ON

Generacion de pulsos

(consulte la forma de onda 5)

z29-4 (3A) - z29-2 (1A)*2

-

Fuente de alimentacion del BUS IC

Interruptor de encendido en posicion OFF

De 11 a 14 V

z29-5 (4A) - Masa de la carroceria*2

GR - Masa de la carroceria

Masa del termistor del enfriador No. 1

Siempre

Por debajo de 1 V

z29-6 (5A) - z29-5 (4A)*2

GR - GR

Senal del termistor del enfriador N.° 1
  • Interruptor de encendido en la posicion ON
  • Temperatura del evaporador: 0 °C (32 °F)

1.7 a 2.1 V
  • Interruptor de encendido en posicion ON
  • Temperatura del evaporador: 15 °C (59 °F)

0.9 a 1.3 V

(a) Forma de onda 1:

Elemento

Contenido

No. de terminal

K55-21 (LOCK) - K55-2 (SG-2)

Ajuste de la herramienta

200 mV/DIV., 10 ms./DIV.

Estado
  • Motor en marcha
  • Interruptor del soplador: LO
  • Interruptor del A/C: ON

(b) Forma de onda 2:

Elemento

Contenido

No. de terminal

K54-3 (SOL+) - K54-4 (GND)

Ajuste de la herramienta

5 V/DIV., 500 ?s./DIV.

Estado
  • Motor en marcha
  • Interruptor del soplador: LO
  • Interruptor del A/C: ON

(c) Forma de onda 3:

Elemento

Contenido

No. de terminal

K54-6 (BLW) - K54-4 (GND)

Configuracion de la herramienta

2 V/DIV., 1 ms./DIV.

Estado
  • Interruptor de encendido en posicion ON
  • Interruptor del soplador: LO

(d) Forma de onda 4:

Componente

Contenido

No. de terminal

K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND)

Configuracion de la herramienta

2 V/DIV., 20 ms./DIV.

Estado

Interruptor de encendido en ON

(e) Forma de onda 5:

Componente

Contenido

No. de terminal

z28-3 (BUS) - z28-2 (BUS G)*1

z29-3 (2A) - z29-2 (1A)*2

Ajuste de la herramienta

2 V/DIV., 2 ms./DIV.

Estado

Interruptor de encendido en ON

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO

OBSERVACION:

Inspeccionelo desde la parte trasera del conector mientras esta conectado al conjunto del sistema de control del aire acondicionado.

No. de terminal

(Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K26-2 (IG+) - K26-6 (GND)

GR - W-B

Fuente de alimentacion (IG)

Interruptor de encendido en posicion OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en la posicion ON

De 11 a 14 V

K26-6 (GND) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa del conjunto del sistema de control del aire acondicionado

Siempre

Inferior a 1 V

K26-9 (LIN1) - Masa de la carroceria

LG - Masa de la carroceria

Senal de comunicacion LIN

Interruptor de encendido en la posicion ON

Generacion de impulsos

(consulte la forma de onda)

K26-11 (ILL+) - Masa de la carroceria

W - Masa de la carroceria

Senal de iluminacion

Interruptor de control de las luces en posicion la OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de control de las luces en posicion TAIL o HEAD

11 a 14 V

K26-15 (ILL-) - Masa de la carroceria

B - Masa de la carroceria

Senal de iluminacion

Siempre

Inferior a 1 V

(a) Forma de onda:

Elemento

Contenido

No. de terminal

K26-9 (LIN1) - Masa de la carroceria

Configuracion de la herramienta

2 V/DIV., 20 ms./DIV.

Estado

Interruptor de encendido en posicion ON
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TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS OBSERVACION: Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los sintomas del problema. Si hay varias areas posiblemente afectadas, las causas po ...

Sistema De DiagnOstico
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INSTALACION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION ADVERTENCIA: Utilice guantes de proteccion. Las areas afiladas de las piezas pueden herirle las manos. PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL SOPORTE LUMBAR IZQUIERDO (a) Sin sistema de climatizacion de los asientos: ...

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