Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InspecciOn En El VehIculo

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INSPECCION EN EL VEHICULO

PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO

(a) Inspeccione el funcionamiento del velocimetro

AVISO:

El conjunto del juego de instrumentos recibe la senal de velocidad del vehiculo desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a traves del sistema de comunicaciones CAN. Por lo tanto, lleve a cabo la siguiente inspeccion consultando los valores en la lista de datos de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), ya que es la fuente de la senal de la velocidad del vehiculo.
Los valores de la lista de datos de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) se utilizan para esta inspeccion. Por lo tanto, asegurese de realizar esta inspeccion despues de confirmar que no se emita ningun DTC.
Si el tamano de los neumaticos o la presion de inflado de los neumaticos no esta dentro del rango especificado, o si los neumaticos estan demasiado desgastados, el error de indicacion del velocimetro aumentara. Por lo tanto, asegurese de realizar esta inspeccion despues de comprobar que el tamano, la presion de inflado y el desgaste de los neumaticos esten en el rango especificado.

(1) Caliente el motor.

(2) Conecte el Techstream al DLC3.

(3) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(4) Encienda el Techstream.

(5) Entre en los siguientes menus: Chassis / Brake / Data List.

(6) Lea la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Chassis > Brake > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango	Condicion normal	Nota de diagnostico
Vehicle Speed	Velocidad del vehiculo	Min.: 0.0 km/h (0 mph), Max.: 6553.5 km/h (4072 mph)	Vehiculo parado: 0.0 km/h (0.0 mph)	Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones

Chassis > Brake > Data List

Pantalla del tester
Vehicle Speed

Referencia mph (para el velocimetro con unidades imperiales para la escala principal)

Techstream Indication (mph)	Acceptable Range (mph)
20	De 19.2 a 21.7
40	39.5 a 42.3
60	59.9 a 62.7
80	80.2 a 83.4
100	100.6 a 103.8
120	121.1 a 124.3
140	141.5 a 144.7

Referencia km/h (para el velocimetro con unidades metricas para la escala principal)

Techstream Indication (km/h)	Acceptable Range (km/h)
20	De 18.4 a 22.4
40	38.7 a 43.2
60	59.1 a 63.6
80	79.3 a 84.3
100	99.7 a 104.7
120	120.2 a 125.2
140	140.6 a 145.6
160	161.1 a 166.1
180	181.5 a 186.5
200	202.0 a 207.0
220	222.4 a 227.4
240	242.9 a 247.9

OK:

La lectura del velocimetro se encuentra dentro del rango admisible en todas las velocidades del vehiculo.

(b) Inspeccione el funcionamiento del cuentarrevoluciones

(1) Caliente el motor.

(2) Conecte el Techstream al DLC3.

(3) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(4) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List.

(5) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Powertrain > Engine > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango	Estado normal	Valor de referencia	Nota de diagnostico
Engine Speed	Regimen del motor	Min.: 0 rpm, Max.: 16383 rpm	Para A25A-FKS: 600 a 700 rpm: al ralenti (palanca de cambios en posicion P, el motor caliente y con el A/C apagado) Para 2GR-FKS: 650 a 750 rpm: al ralenti (palanca de cambios en la posicion N, el motor calentado y el A/C apagado)	Para A25A-FKS: Al ralenti (palanca de cambios en la posicion P, motor caliente y A/C apagado): 650 rpm Para 2GR-FKS: -	Cuando el sensor de posicion del ciguenal esta averiado, el regimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del regimen real del motor.

Pantalla del tester

Elemento de medicion

Rango

Estado normal

Valor de referencia

Nota de diagnostico

Engine Speed

Regimen del motor

Min.: 0 rpm, Max.: 16383 rpm

Para A25A-FKS:

600 a 700 rpm: al ralenti (palanca de cambios en posicion P, el motor caliente y con el A/C apagado)

Para 2GR-FKS:

650 a 750 rpm: al ralenti (palanca de cambios en la posicion N, el motor calentado y el A/C apagado)

Para A25A-FKS:

Al ralenti (palanca de cambios en la posicion P, motor caliente y A/C apagado): 650 rpm

Para 2GR-FKS:

Cuando el sensor de posicion del ciguenal esta averiado, el regimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del regimen real del motor.

Powertrain > Engine > Data List

Pantalla del tester
Engine Speed

Referencia

Indicacion del Techstream (rpm)	Rango admisible (rpm) Los datos entre ( ) sirven de referencia
700	630 a 770
1000	(900 a 1100)
2000	(1850 a 2150)
3000	2800 a 3200
4000	(3800 a 4200)
5000	4800 a 5200
6000	(5750 a 6250)
7000	6700 a 7300

OK:

La lectura del cuentarrevoluciones esta dentro del rango admisible a todos regimenes del motor.

(1) Revise el funcionamiento de la iluminacion de los indicadores luminosos o las luces de advertencia que se enumeran a continuacion cuando se coloca el interruptor de encendido en posicion ON.

OK:

Warning o Indicator Light	Condicion especificada
Indicador de advertencia de los frenos/rojo (averia)	La luz indicadora de advertencia se enciende durante unos 3 segundos despues de haberse puesto el interruptor de encendido en posicion ON.
Indicador luminoso de deslizamiento
Indicador luminoso VSC OFF
Indicador de advertencia ABS
indicador de advertencia de la presion de los neumaticos
Indicador de advertencia principal
Indicador luminoso PKSB OFF*1
Indicador de advertencia de los frenos/amarillo (averia menor)*2
Indicador luminoso de retencion de los frenos en modo de espera*2
Indicador luminoso de retencion de los frenos en modo de funcionamiento*2
Indicador de advertencia del PCS
Indicador de advertencia SRS	El indicador de advertencia se enciende durante 6 segundos, tras haber colocado el interruptor de encendido en posicion ON.
Indicador de advertencia EPS	Cuando se coloca el interruptor de encendido en la posicion ON, el indicador de advertencia (rojo) se enciende durante 2 segundos y, a continuacion, el indicador de advertencia (amarillo) se ilumina.
MIL (revise el indicador de advertencia del motor)	El indicador de advertencia se enciende cuando se coloca el interruptor de encendido en la posicion ON.

*1: Con sistema de asistencia al freno de estacionamiento
*2: con sistema del freno de estacionamiento electrico

Tabla De COdigos De DiagnOstico

TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO Meter / Gauge System No. de DTC Elemento de deteccion Memoria Nota Articulacion B132187 Mensaje de perdida de comunicacion con EMV ...

Mensaje de perdida de comunicacion con EMV (B132187)

DESCRIPCION El conjunto del medidor combinado y el conjunto del receptor de radio y pantalla se comunican a traves del bus de comunicacion local. Esto permite que se visualice la informacion relat ...

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InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA REJILLA DE VENTILACIÓN DEL PANEL SUPERIOR DEL CUBRETABLEROS Haga clic aquí 2. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL REFUERZO CENTRAL SUPERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA Haga clic aquí 3. COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENT ...

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *A para A25A-FKS *B para 2GR-FKS *1 SELLO DEL FALDÓN DE LA ALETA DELANTERA IZQUIERDA *2 CUBIERTA IZQUIERDA DEL PISO DELANTERO *3 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA *4 ALMOHADILLA D ...

InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL SENSOR DEL AIRBAG DE LA POSICIÓN DEL ASIENTO (a) Enganche el pasador e instale el sensor del airbag de posición del asiento al protector del sensor de posición de deslizamiento del asiento, como se muestra en la ilustración. ...

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