Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

(a) Desconecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACION:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

No. de terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K54-2 (IG+) - Masa de la carroceria

LA-GR - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion del amplificador del aire acondicionado

Interruptor del motor desactivado

Por debajo de 1 V

K54-2 (IG+) - Masa de la carroceria

LA-GR - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion del amplificador del aire acondicionado

Interruptor del motor activado (IG)

De 11 a 14 V

K54-4 (GND) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa del amplificador del aire acondicionado

Siempre

Inferior a 1 ?

(c) Vuelva a conectar el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(d) Compruebe los impulsos segun los valores de la siguiente tabla.

No. del terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K54-24 (LOUT) - Masa de la carroceria

G - Masa de la carroceria

Senal del control del soplador del climatizador

  • Interruptor del motor activado (IG)
  • Interruptor del asiento de relajacion (para el lado izquierdo) activado

    (posicion del soplador)

Generacion de impulsos

(Consulte la forma de onda)

K54-23 (ROUT) - Masa de la carroceria

SB - Masa de la carroceria

Senal del control del soplador del climatizador

  • Interruptor del motor activado (IG)
  • Interruptor del asiento de relajacion (para el lado derecho) activado

    (posicion del soplador)

Generacion de impulsos

(Consulte la forma de onda)

K54-14 (LIN1) - Masa de la carroceria

W - Masa de la carroceria

Senal del interruptor del asiento de relajacion

Interruptor del motor activado (IG)

Generacion de pulsos

(1) Forma de onda (referencia):

Estado de medicion

Elemento

Contenido

Conexion del tester

  • K54-24 (LOUT) - Masa de la carroceria
  • K54-23 (ROUT) - Masa de la carroceria

Configuracion de la herramienta

1 V/DIV., 0.5 ms/DIV.

Condicion del vehiculo

  • Interruptor del motor activado (IG)
  • Interruptor del asiento de relajacion activado

    (posicion del soplador)

INTERRUPTOR DEL ASIENTO DE RELAJACION

(a) Desconecte el conector K49 del interruptor del dispositivo de relajacion de los asientos.

(b) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACION:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

No. de terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K49-1 (IG) - Masa de la carroceria

LG - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion del interruptor del asiento de relajacion

Interruptor del motor desactivado

Por debajo de 1 V

K49-1 (IG) - Masa de la carroceria

LG - Masa de la carroceria

Fuente de alimentacion del interruptor del asiento de relajacion

Interruptor del motor activado (IG)

De 11 a 14 V

K49-5 (E) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa del interruptor del asiento de relajacion

Siempre

Inferior a 1 ?

(c) Vuelva a conectar el conector K49 del interruptor del asiento de relajacion.

(d) Compruebe los impulsos segun los valores de la siguiente tabla.

No. del terminal (simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K49-3 (SLIN) - Masa de la carroceria

B - Masa de la carroceria

Senal del interruptor del asiento de relajacion

Interruptor del motor activado (IG)

Generacion de impulsos

Tabla De DiagnOsticos De Problemas
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