Manual de réparation,
Manual del propietario
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TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
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No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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V2-1 (B) - V2-2 (E) | B - W-B |
Fuente de alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
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V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
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V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición ON |
De 11 a 14 V |
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V2-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
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No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
|
V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición OFF |
11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
Haga clic aquí .gif)
Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
Sistema De DiagnÓsticoLa luz de advertencia ABS no se enciende
DESCRIPCIÓN La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) controla el indicador de advertencia del ABS en el conjunto del juego de instrumentos a través de la comunicación CAN. PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
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Interruptor De RetenciÓn Del Freno
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 INTERRUPTOR DE RETENCIÓN DE LOS FRENOS (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)
- - ExtracciÓnEXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO
1. MEDIDAS DE PRECAUCIÓN Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL PANEL SUPER ...
InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA REJILLA DE VENTILACIÓN DEL PANEL SUPERIOR DEL CUBRETABLEROS
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3. COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENT ...