Manual de réparation,
Manual del propietario
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TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
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No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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V2-1 (B) - V2-2 (E) | B - W-B |
Fuente de alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
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V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
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V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición ON |
De 11 a 14 V |
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V2-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
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No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición OFF |
11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
Haga clic aquí .gif)
Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
Sistema De DiagnÓsticoData List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
OBSERVACIÓN: La utilización ...
ComprobaciOn Del Funcionamiento
COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO AVISO:
Asegurese de que el vehiculo este en una zona que permita la utilizacion de
la funcion de control inalambrico.
OBSERVACION:
Los interruptores que se describen en este texto son los
interruptores para transmitir senales. Estos interruptores estan
...
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (C050614)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050612 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050614
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha
Se detecta un cortocircuito o un ...