Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
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No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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V2-1 (B) - V2-2 (E) | B - W-B |
Fuente de alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
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V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
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V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición ON |
De 11 a 14 V |
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V2-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
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No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
|
V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
|
V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
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V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
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V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición OFF |
11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
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Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
Sistema De DiagnÓsticoCircuito de la guia por voz entre el receptor de radio y el amplificador de componentes estereo
DESCRIPCION Con este circuito, el conjunto del receptor de radio y pantalla envia senales al conjunto del amplificador de componentes estereo. DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1.
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL AMPL ...
DescripciOn Del Sistema
DESCRIPCION DEL SISTEMA EXPLICACION DEL
FUNCIONAMIENTO (a) La senal de posicion de marcha atras se envia desde el
interruptor de posicion de la palanca de cambios al controlador de la camara de
television cuando se mueve la palanca de cambios a la posicion R. (b) Se
puede proporcionar al conduct ...
Actuador de solenoide de control de presión "G" bloqueado en posición OFF (P28077F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta con base en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
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