TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V2-1 (B) - V2-2 (E) | B - W-B |
Fuente de alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición ON |
De 11 a 14 V |
V2-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición OFF |
11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
Haga clic aquí
Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA PALANCA DEL EJE DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN
(a) Extraiga la tuerca, la arandela y la palanca del eje de control de la transmisión del subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual.
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR ...
Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
(a) Cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en la válvula solenoide o una señal anómala de un sensor, el conjunto del actuador del freno interrumpe la alimentación ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*A para 2WD
*B para AWD
*1 SENSOR DE POSICION DEL ARBOL DE LEVAS (para el lado de admision)
*2 SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA DEL MOTOR No. 1
*3 SENSOR DE POSICION DEL ARBOL DE LEVAS (para el lado de escape)
- -
...