TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V2-1 (B) - V2-2 (E) | B - W-B |
Fuente de alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
V2-6 (IG) - V2-2 (E) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor de encendido en la posición ON |
De 11 a 14 V |
V2-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector de la ECU del techo deslizante V2 (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-10 (OPN) - V2-2 (E) |
W - W-B | Motor del techo deslizante abierto |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor OPEN en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-8 (CLS) - V2-2 (E) |
SB - W-B | Motor del techo deslizante cerrado |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor CLOSE en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-5 (OPN) - V2-2 (E) |
R - W-B | Motor del techo deslizante hacia arriba |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor UP en la posición OFF |
De 11 a 14 V |
V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición ON |
Por debajo de 1 V |
V2-9 (CLS) - V2-2 (E) |
LG - W-B | Motor del techo deslizante hacia abajo |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor DOWN en la posición OFF |
11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
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Desmontaje
DESMONTAJE PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
No desconecte el tubo que se muestra en la ilustracion al desmontar el conjunto del tubo de aspiracion del combustible con bomba y medidor. Hacerlo impedira el montaje del tubo de aspiracion de combustible con el conjunto del indicador y la bo ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 PLACA DE ABSORCION
DE ENERGIA DEL PARACHOQUES DELANTERO
*2 REFUERZO DEL
PARACHOQUES DELANTERO
*3 PLACA DE
ABSORCION DE ENERGIA NO. 2 DEL PARACHOQUES DELANTERO
*4 SOPORTE DE
MONTAJE SUPERIOR DEL RADIADOR
N*m ...
Señal del actuador del freno de estacionamiento eléctrico izquierdo bloqueada en la posición dentro del rango (C060E2A)
DESCRIPCIÓN
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada Memoria
Nota C060E2A
Señal del actuador del freno de estacionamiento eléctrico izquierdo bloqueada en la posición dentro del rango
Condición de diagnóstico:
El ...