TABLA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
AVISO:
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*: Con sistema de llave inteligente
OBSERVACIÓN:
Síntoma | Área Posiblemente Afectada |
Enlace |
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La función de subida / bajada remota no funciona |
Sistema de comunicación LIN |
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Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex |
- | |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
- | |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
- | |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
- | |
El elevalunas eléctrico del lado del conductor no funciona con el interruptor maestro del elevalunas eléctrico |
Sistema de comunicación LIN |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
- | |
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex |
- | |
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
- | |
Mazo de cables o conector |
- | |
El elevalunas eléctrico del lado del pasajero delantero no funciona con el interruptor del elevalunas eléctrico del lado del pasajero delantero |
Sistema de comunicación LIN |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
- | |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico |
- | |
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
- | |
Mazo de cables o conector |
- | |
El elevalunas eléctrico trasero izquierdo no se acciona con el interruptor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
Sistema de comunicación LIN |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
- | |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) |
- | |
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
- | |
Mazo de cables o conector |
- | |
El elevalunas eléctrico trasero derecho no se acciona con el interruptor del elevalunas eléctrico trasero derecho |
Sistema de comunicación LIN |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
- | |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) |
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ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
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Mazo de cables o conector |
- | |
La función de subida/bajada automática del elevalunas eléctrico del lado del conductor no funciona con el interruptor maestro del elevalunas eléctrico |
Sistema de comunicación LIN |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
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Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex |
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Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico |
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Mazo de cables o conector |
- | |
La función de subida/bajada automática del elevalunas eléctrico del lado del pasajero delantero no funciona con el interruptor del elevalunas eléctrico del lado del pasajero delantero |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
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Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico |
- | |
Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico |
- | |
Mazo de cables o conector |
- | |
La función de subida/bajada automática del elevalunas eléctrico trasero izquierdo no funciona con el interruptor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
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Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) |
- | |
Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico |
- | |
Mazo de cables o conector |
- | |
La función de subida/bajada automática del elevalunas eléctrico trasero derecho no funciona con el interruptor del elevalunas eléctrico trasero derecho |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
![]() |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) |
- | |
Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico |
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Mazo de cables o conector |
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Ninguno de los elevalunas eléctricos funciona con el cilindro de la llave de la puerta del lado del conductor o con el transmisor inalámbrico |
Sistema de comunicación LIN |
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Sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas |
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Sistema eléctrico de cierre centralizado de puertas |
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ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
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La función de funcionamiento sin llave es posible aunque no se satisfagan las condiciones de funcionamiento |
Sistema de comunicación LIN |
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Sistema de iluminación |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
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ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
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La función de subida automática no cierra por completo el elevalunas eléctrico (se activa la función de protección contra objetos atascados) |
Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico (lado correspondiente) |
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Instalación incorrecta (lado correspondiente) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
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La función de bajada automática no abre por completo el elevalunas eléctrico (se activa la función de protección contra atrapamiento) |
Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico (lado correspondiente) |
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Instalación incorrecta (lado correspondiente) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
- | |
Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
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La función de protección contra objetos atascados no funciona |
Inicialización de la posición del elevalunas eléctrico (lado correspondiente) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
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Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
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Los elevalunas eléctricos no funcionan con el interruptor de todas las ventanillas |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
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Lost Communication with Front Door Pressure Sensor RH (B166D,B166E)
DESCRIPCIÓN El circuito del sensor de colisión lateral derecho (bus 1) está formado por el conjunto del sensor del airbag y el sensor del airbag lateral de la puerta derecha.
El sensor del airbag lateral de la puerta derecha detecta los impactos al vehículo y enví ...
Corto circuito a masa del sensor "A" de temperatura del líquido de la transmisión (P071011)
DESCRIPCIÓN El sensor de temperatura del ATF convierte la temperatura del líquido del transeje automático (ATF) en un valor de resistencia que utiliza el ECM.
El ECM aplica tensión al sensor de temperatura a través del terminal THO1 del ECM.
La resistencia del sensor varía dependiendo de l ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES
(a) Compruebe el interruptor. (1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester Condición
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