TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACIÓN:
Síntoma | Área Posiblemente Afectada |
Enlace |
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Dirección dura | Neumáticos delanteros (mal inflados, desgastados de forma irregular) |
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Alineación de las ruedas delanteras (incorrecta) |
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Suspensión delantera (junta esférica inferior) |
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Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
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Sensor de par de apriete (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) | ||
Motor de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) | ||
Conjunto de la columna de dirección |
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Circuito de la fuente de alimentación eléctrica y de la batería (para A25A-FKS) |
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Circuito de la fuente de alimentación eléctrica y de la batería (para 2GR-FKS) |
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Tensión de la fuente de alimentación de la ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) |
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Sistema de comunicación CAN |
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Estado del vehículo (el volante se gira repetidamente de izquierda a derecha con el vehículo parado o una carga pesada aplicada constantemente al vehículo) |
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El esfuerzo de dirección es diferente o irregular entre la derecha y la izquierda |
Inicialización del sensor del ángulo de giro y calibración a cero del sensor del par incompletas |
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Neumáticos delanteros (mal inflados, desgastados de forma irregular) |
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Alineación de las ruedas delanteras (incorrecta) |
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Suspensión delantera (junta esférica inferior) |
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Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
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Sensor de par de apriete (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) | ||
ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) | ||
Conjunto de la columna de dirección |
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Durante la conducción, el esfuerzo de la dirección no cambia según la velocidad del vehículo o el volante no vuelve fácilmente a su posición central. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) (con sistema del freno de estacionamiento eléctrico) |
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ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) (sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico) |
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Sensor de velocidad (con sistema del freno de estacionamiento eléctrico) |
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Sensor de velocidad (sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico) |
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Sensor de par de apriete (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) |
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Motor de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) | ||
ECU de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) | ||
Sistema de comunicación CAN |
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Se produce un ruido de rozamiento al girar el volante durante la conducción a baja velocidad |
Motor de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) |
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Conjunto de la columna de dirección |
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Subconjunto del cable espiral con sensor |
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La cubierta de la columna de dirección está en contacto con el conjunto del volante |
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Se produce un sonido muy agudo (chirridos) cuando el volante se gira lentamente con el vehículo detenido |
Motor de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) |
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Instalación del volante (incorrecta) |
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El volante vibra y se produce ruido al girar el volante entre bloqueo y bloqueo |
Motor de la servodirección (conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) |
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Conjunto de la columna de dirección |
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Instalación del volante (incorrecta) |
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No cambia el modo de conducción* |
Circuito del interruptor de selección del modo de conducción |
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El indicador de advertencia EPS permanece encendido |
Circuito de la luz de advertencia EPS |
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*: Con interruptor del modo de conducción
Circular con niños
Respete las siguientes precauciones cuando haya niños en el vehículo.
Utilice un sistema de sujeción para niños adecuado, hasta que el niño
tenga la altura suficiente para utilizar correctamente el cinturón de
seguridad del vehículo.
Se recomienda que los niños se sienten en los asi ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
Los procedimientos necesarios (de ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que se deben realizar despues de extraer e instalar las piezas o al sustituirlas durante la extraccion/instalacion del DCM (transceptor de telematica) se muestran a continuacion ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CILINDRO Y EL PISTÓN DEL FRENO
(a) Compruebe el orificio del cilindro del freno de disco delantero y el pistón del freno de disco delantero para ver que no haya corrosión o rayones. Si fuera necesario, sustituya el conjunto del cilindro y el pistón d ...