Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Pérdida de comunicación con la ECU del parasol deslizante (B2329)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Fuente de alimentación. Red / ConexiÓn En Red / Sistema De ComunicaciÓn Lin / Pérdida de comunicación con la ECU del parasol deslizante (B2329)

DESCRIPCIÓN

Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU del parasol del techo (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.

No. de DTC

Detection Item

Condición de detección de DTC

Área Afectada

B2329

Pérdida de comunicación con la ECU del parasol deslizante

No hay comunicación entre la ECU del parasol del techo (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) durante al menos 10 segundos.
  • ECU del parasol del techo (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante)
  • ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
  • Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos
  • Mazo de cables o conector
  • Fusible S/ROOF

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

-

-

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Esta inspección sirve para comprobar la línea de comunicación LIN dentro del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos que conecta el mazo de cables a la ECU principal integrada de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3B-17 - MB-16 (LIN2)

Siempre

Por debajo de 1 Ω
NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

Haga clic aquí

OK

2.

COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS-ECU DEL PARASOL DEL TECHO [CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE])

(a) Desconecte el conector q2 de la ECU del parasol del techo (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

AVISO:

Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de la posición ON a OFF durante 180 segundos o más sin usar ningún interruptor.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3B-17 -q2-7 (LIN)

Interruptor de encendido en la posición OFF

Inferior a 1 Ω

q2-7 (LIN) o 3B-17 - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en la posición OFF

10 kΩ o superior
NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

3.

COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL PARASOL DEL TECHO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)-BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

q2-1 (+B) - q2-2 (E)

Siempre

De 11 a 14 V

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

q2-2 (E) - Masa de la carrocería

Siempre

Por debajo de 1 Ω
NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

4.

SUSTITUYA LA ECU DEL PARASOL DEL TECHO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)

(a) Sustituya la ECU del parasol del techo (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).

Haga clic aquí

SIGUIENTE

5.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vuelva a comprobar si se han emitido DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2329.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (LA ECU DEL PARASOL DEL TECHO [CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE] ESTABA DEFECTUOSO)
NG

SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

Avería en el Bus de comunicación LIN (B2325)
DESCRIPCIÓN Si la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) detecta un error de comunicación en una ECU conectada a las líneas bus de las puertas durante 8 segund ...

Avería de comunicación entre las ECU conectadas a través de LIN (B2785)
DESCRIPCIÓN Si la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) detecta un error de comunicación en una ECU conectada a las líneas bus de certificación durante al menos 7 segu ...

LEER SIGUIENTE:

CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: Utilice el siguiente procedimiento para localizar las averías del sistema de carga inalámbrica. PROCEDIMIENTO 1. VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER SIGUIENTE 2. ANÁL ...

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *A Para tipo doble - - *1 CUBIERTA DEL BOTÓN DE DESBLOQUEO DEL CAMBIO *2 SUBCONJUNTO DEL POMO DE LA PALANCA DE CAMBIOS *3 CONJUNTO DEL CABLE DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN *4 CONJUNTO DEL CAMBIO DE PISO DE LA TRANSMISI ...

ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN AVISO: Si extrae el subconjunto de la cubierta inferior de la columna de dirección en el orden incorrecto, las piezas se romperán. (a) Suelte la palanca de inclinación y extensión y extie ...

Categorías

(c) 2023 - 2025 Toyota Camry