Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
| 1. |
COMPRUEBE EL AJUSTE DE LA GUIA POR VOZ |
(a) Compruebe que la configuracion de guia por voz no este desactivada.
OK:
La configuracion de guia por voz no esta desactivada.
| NG | .gif) | CAMBIE LOS AJUSTES DE GUIA POR VOZ A "ON" |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - ECU DE NAVEGACION) |
(a) Desacople el conector K1 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desacople el conector K17 de la ECU de navegacion.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion |
Condicion Especificada |
|---|---|---|
|
K1-22 (SI+) - K17-6 (VOI+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
|
K1-23 (SI-) - K17-7 (VOI-) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
|
K1-22 (SI+) o K17-6 (VOI+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
|
K1-23 (SI-) o K17-7 (VOI-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
|
K17-8 (SLD1) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
| OK | | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Se visualiza la senal "No GPS signal"
No se puede calcular la rutaCircuito del sensor de nivel de aceite de motor
DESCRIPCION El conjunto del medidor combinado y
sensor del nivel de aceite de motor estan conectados a traves de la linea
directa. El conjunto de medidor combinado determina el nivel del aceite del
motor basandose en la senal ON/OFF del sensor de nivel de aceite del motor.
OBSERVACION: Debid ...
UbicaciOn De Las Piezas
UBICACION DE LAS PIEZAS ILUSTRACION
*1 CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2 (DERECHO)
*2 DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA)
- BUB (BATERIA DE RESERVA)
*3 CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG
*4 CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- FUSIBLE DCM - FUSI ...
Actuador de solenoide de control de presión "H" bloqueado en posición OFF (P28167F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...
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