INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SERVOFRENO
(a) Comprobación de la estanqueidad al aire
(1) Arranque el motor y párelo una vez transcurridos 1 o 2 minutos. Pise lentamente el pedal del freno varias veces. Si se puede pisar el pedal del freno hasta casi el suelo la primera vez pero no la 2ª o 3ª, la estanqueidad al aire del conjunto del servofreno es correcta. |
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(2) Pise el pedal del freno mientras el motor está funcionando y pare el motor con el pedal del freno pisado.
Si la distancia de reserva del pedal del freno no cambia después de mantener el pedal del freno pisado durante 30 segundos, la estanqueidad al aire del conjunto del servofreno es correcta.
(b) Verificación del funcionamiento
(1) Pise varias veces el pedal del freno con el interruptor de encendido en posición OFF y compruebe si no cambia la distancia de reserva del pedal del freno al pisar el pedal del freno. |
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(2) Pise y mantenga pisado el pedal del freno y arranque el motor. Si el pedal del freno baja ligeramente, el funcionamiento es normal. |
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Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (C050614)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050612 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050614
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha
Se detecta un cortocircuito o un ...
Error en el receptor (C2176)
DESCRIPCIÓN Las señales del transmisor y la válvula de advertencia de la presión de los neumáticos se transmiten al receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos del vehículo en forma de ondas de radio.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO: Este procedimiento incluye la extracción de los pernos de cabeza pequeña. Consulte "Pernos de cabeza pequeña" de "Observaciones básicas acerca de las tareas de reparación" para identificar los ...