Información sobre conducción ecológica
■ Consumo de combustible
*1: Utilice el consumo de combustible visualizado solo como referencia.
*2: Cuando solamente se añade una pequeña cantidad de combustible al depósito,
es posible que el visualizador no se actualice.
Cuando reposte, apague el interruptor de alimentación. Si el vehículo es
repostado
sin apagar el interruptor de alimentación, el visualizador podría no
actualizarse.
*3: Esta distancia se calcula según su consumo medio de combustible. Como
resultado,
la distancia real de conducción puede variar con respecto al valor mostrado.
*4: El ajuste predeterminado es sin visualizador.
*5: El visualizador se puede reiniciar manteniendo presionado mientras se
está mostrando.
■ Guía ecológica
La guía ecológica muestra una guía para la aceleración de forma ecológica y puntuaciones que representan una evaluación sobre cómo el vehículo se ha conducido de forma ecológica en diferentes situaciones.
La zona de la aceleración ecológica cambia dependiendo de las situaciones, como al iniciar la marcha o durante la conducción a velocidad de crucero.
La aceleración ecológica se puede lograr manteniendo la barra de la relación de conducción ecológica basada en la aceleración dentro de la zona de aceleración ecológica.
Los siguientes 3 métodos de conducción ecológica se evalúan en 5 niveles: Aceleración suave al iniciar la marcha, conducción sin aceleraciones repentinas, y parada de forma suave. Cuando el vehículo está parado, se mostrará una puntuación ecológica de hasta 100 puntos.
Cómo leer el visualizador de barra:
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL ESTRIBO DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
Haga clic aquí.
2. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA GUARNICIÓN IZQUIERDA DEL CUBRETABLEROS
Haga clic aquí
3. DESCONECTE LA BANDA PROTECTORA DE LA GUARNICIÓN DE LA ABERTURA DE LA PUE ...
Corto circuito a masa del sensor "A" de temperatura del líquido de la transmisión (P071011)
DESCRIPCIÓN El sensor de temperatura del ATF convierte la temperatura del líquido del transeje automático (ATF) en un valor de resistencia que utiliza el ECM.
El ECM aplica tensión al sensor de temperatura a través del terminal THO1 del ECM.
La resistencia del sensor varía dependiendo de l ...
Compruebe si hay un cortocircuito en la línea del Bus 4 a +B
DESCRIPCIÓN Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas de bus de CAN y +B cuando no exista resistencia entre el terminal 22 (CA2H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 16 (BAT) del DLC3 o el terminal 7 (CA2L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarel ...