Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
El circuito del interruptor dentro del conjunto del medidor combinado se enciende y apaga de acuerdo con el funcionamiento del conjunto del interruptor de la almohadilla del volante.
Durante el modo de prueba, el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos parpadea en intervalos de 0.125 segundos cuando se seleccione "Set Pressure" en la pantalla de información múltiple y se enciende cuando se presiona el interruptor "OK" (conjunto del interruptor de la almohadilla del volante).
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Nota |
|---|---|---|---|---|
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C2198 | Error del interruptor de inicialización (diagnóstico de prueba) |
El procedimiento del modo de pruebas ha finalizado. |
| - |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
.gif)
después del registro
de los identificadores del transmisor en la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos y el receptor si se han sustituido la ECU y el receptor.
PROCEDIMIENTO
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1. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE |
(a) Extraiga el conjunto del conjunto de la almohadilla del volante.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del conjunto de la almohadilla del volante.
Haga clic aquí
| NG | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE |
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| 2. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL |
(a) Extraiga el subconjunto del cable espiral.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el subconjunto del cable espiral.
Haga clic aquí
| NG | | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL. |
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| 3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL - CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO) |
(a) Desconecte el conector K22 del subconjunto del cable espiral.
(b) Desconecte el conector K21 del conjunto del medidor combinado.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
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K22-10 (+DP2) - K21-28 (MSM+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
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K22-10 (+DP2) o K21-28 (MSM+) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
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K22-11 (+DP) - K21-29 (MSTI) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
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K22-11 (+DP) o K21-29 (MSTI) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO - ECU DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y RECEPTOR) |
(a) Desconecte el conector R127 o R128 del receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos.
(b) Desenchufe el conector K21 del conjunto del medidor combinado.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Con sistema de llave inteligente|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
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R127-3 (CLSW) - K21-4 (INT) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
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R127-3 (CLSW) o K21-4 (INT) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
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K21-21 (ES) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
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R128-3 (CLSW) - K21-4 (INT) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
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R128-3 (CLSW) o K21-4 (INT) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
K21-21 (ES) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 5. |
INSPECCIONE LA TENSIÓN DEL TERMINAL (INT) |
(a) Conecte el conector R127 o R128 del receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos.
(b) Desenchufe el conector K21 del conjunto del medidor combinado.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
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K21-4 (INT) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
De 8 a 15 V |
| OK | | VAYA AL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES. |
| NG | | SUSTITUYA EL RECEPTOR Y LA ECU DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS |
Interrupción de la comunicación de la ECU del monitor de presión de los neumáticos (C2179)
Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos (U0129)Interruptor De RetenciÓn Del Freno
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 INTERRUPTOR DE RETENCIÓN DE LOS FRENOS (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)
- - ExtracciÓnEXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO
1. MEDIDAS DE PRECAUCIÓN Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL PANEL SUPER ...
El elevalunas eléctrico trasero izquierdo no se acciona con el interruptor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo
DESCRIPCIÓN Cuando el interruptor de encendido está en la posición ON, el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) se acciona por medio del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda). El ...
Actuador del relé de la luz de freno atascado en la posición OFF (C13807F)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C13807E. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C13807F
Actuador del relé de la luz de freno atascado en la posición OFF
Cuando la tensión del terminal +BS se encuentra entre 10&nb ...
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