DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) recibe las señales del control remoto procedentes del cilindro de la llave de la puerta del conductor o el transmisor inalámbrico. A continuación, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) activa el motor del elevalunas eléctrico y envía las señales del control remoto a la ECU del techo deslizante (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante) a través de la comunicación LIN. La ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante) recibe las señales y activa el motor del techo deslizante.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE CONTROL REMOTO |
(a) Compruebe la función vinculada a la llave y al transmisor inalámbrico.
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Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Tanto los elevalunas eléctricos como el techo deslizante se activan por medio de la función con llave y con transmisor inalámbrico. |
A |
El techo deslizante no se activa mediante la función con llave o con transmisor inalámbrico, pero funcionan todos los elevalunas eléctricos. |
B |
Los elevalunas eléctricos y el cristal del techo no se activan con la función con llave o con transmisor inalámbrico. |
C |
A |
![]() | COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí |
C |
![]() | VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE ELEVALUNAS ELÉCTRICO |
|
2. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE |
(a) Compruebe el funcionamiento del techo deslizante.
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OK:
El techo deslizante funciona con normalidad.
NG | ![]() | COMPRUEBE OTROS PROBLEMAS (panorámico de la ventanilla del techo no funciona) |
|
3. |
SUSTITUYA LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) |
(a) Sustituya la ECU del techo deslizante (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
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4. |
INICIALICE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) |
(a) Inicialice la ECU del techo deslizante (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
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|
5. |
COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE CONTROL REMOTO |
(a) Compruebe la función vinculada a la llave y al transmisor inalámbrico.
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OK:
El funcionamiento con llave y con transmisor inalámbrico es correcto.
OK | ![]() | FIN DE LA INSPECCIÓN (ECU DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) DEFECTUOSO) |
NG | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Haga clic aquí |
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
OBSERVACIÓN: La utilización del Techstream para c ...
Ajuste De ConducciÓn
AJUSTE DE CONDUCCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA: Información de la exposición de la radiación de radiofrecuencia:
Este equipo cumple los límites de exposición de la radiación FCC fijados para un entorno no controlado.
...
Comunicación de la ECU de la puerta del pasajero delantero detenida (B2322)
DESCRIPCIÓN Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.
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