Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) controla el indicador de deslizamiento en el conjunto del juego de instrumentos a través de la comunicación CAN.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de sustituir la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.
Haga clic aquí .gif)
PROCEDIMIENTO
| 1. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(d) Realice la prueba activa del conjunto del juego de instrumentos con el Techstream.
Haga clic aquí
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Slip Warning |
(e) Inspeccione el conjunto del juego de instrumentos.
OK:
La luz indicadora de deslizamiento se enciende o se apaga según el funcionamiento del Techstream.
| OK | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
| NG | | INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES |
La luz indicadora de deslizamiento permanece en la posición ON
Instalación incorrecta del sensor de velocidad delantero izquierdo (X0451)Cortocircuito a batería en el circuito del relé del motor de arranque (P061512)
DESCRIPCIÓN Mientras se hace girar el motor la tensión de la batería se aplica al terminal STA del ECM.
Si el ECM detecta la señal de control del motor de arranque (STA) mientras se conduce el vehículo, determine que hay una avería en el Circuito STA. El ECM ilumina entonces el indicador MIL ...
Diagrama Del Sistema
DIAGRAMA DEL SISTEMA
Con Interruptor (SOS) Manual
Sin Interruptor (SOS) Manual
...
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Aplique el siguiente procedimiento para localizar las averías del sistema del techo deslizante.
*: Utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
1. VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER
SIGUIENTE
2.
AN ...