Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): El elevalunas eléctrico del lado del conductor no funciona con el interruptor maestro del elevalunas eléctrico

DESCRIPCIÓN

Cuando el interruptor de encendido está en la posición ON, el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) se acciona por medio del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex. El conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) realiza las funciones del motor, del regulador y de la ECU.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

• El sistema de control del elevalunas eléctrico emplea un sistema de comunicación LIN Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones "Cómo proceder con la localización de averías". Localice la avería del sistema del elevalunas eléctrico una vez se haya asegurado de que el sistema de comunicaciones funciona correctamente.

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• Si el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) se ha sustituido por uno nuevo, inicialice el sistema del elevalunas eléctrico.

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• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
• Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el Registro.*

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  *: Con sistema de llave inteligente

PROCEDIMIENTO

1.	LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (CARROCERÍA PRINCIPAL)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Communication D-Door Motor	Estado de la conexión entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)	STOP u OK	STOP: Comunicación detenida OK: Comunicación normal	-
Communication Master SW	Estado de conexión entre el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)	STOP u OK	STOP: Comunicación detenida OK: Comunicación normal	-

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester
Communication D-Door Motor
Communication Master SW

OK:

Se visualiza OK para cada elemento de la lista de datos anterior.

NG

VAYA A SISTEMA DE COMUNICACIÓN LIN (consulte Cómo proceder con la localización de averías)

OK

2.	LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (MOTOR DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR)

(a) Entre en los siguientes menús: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.

(b) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.

Body Electrical > D-Door Motor > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
D Door P/W Up SW	Señal del interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor	OFF u ON	OFF: el interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor no se activa ON: el interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor se activa	-
D Door P/W Down SW	Señal del interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor	OFF u ON	OFF: el interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor no se activa ON: el interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor se activa	-

Body Electrical > D-Door Motor > Data List

Pantalla del tester
D Door P/W Up SW
D Door P/W Down SW

OK:

En la pantalla del Techstream, se visualizará ON u OFF según corresponda.

NG

IR AL PUNTO 4

OK

3.	REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (MOTOR DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR)

(a) Entre en los siguientes menús: Body Electrical / D-Door Motor / Active Test.

(b) Realice la prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.

ADVERTENCIA:

Tome precauciones para evitar lesiones, ya que esta prueba provoca que se muevan piezas del vehículo. La función de protección contra objetos atascados no funciona durante la prueba activa.

Body Electrical > D-Door Motor > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Power Window	Elevalunas eléctrico	OFF / DOWN / UP	-

Body Electrical > D-Door Motor > Active Test

Pantalla del tester
Power Window

OK:

El elevalunas eléctrico de la puerta del conductor funciona correctamente.

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR) Haga clic aquí

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR))

(a) Desconecte el conector O2 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.

(b) Desconecte el conector O6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(c) Mida la resistencia según el valor o los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
O2-20 (UP) - O6-10 (UP)	Siempre	Inferior a 1 Ω
O2-20 (UP) o O6-10 (UP) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
O2-15 (DOWN) - O6-7 (DOWN)	Siempre	Inferior a 1 Ω
O2-15 (DOWN) o O6-7 (DOWN) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO IZQUIERDO

(a) Extraiga el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

Haga clic aquí

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA RED MÚLTIPLEX

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR) Haga clic aquí