Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): DescripciÓn Del Sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

BREVE DESCRIPCIÓN

(a) La red de área del controlador (CAN) es un sistema de comunicación de datos en serie para la aplicación en tiempo real. Se trata de un sistema de comunicación múltiplex del vehículo que dispone de alta velocidad de comunicación y una función de detección de averías.

(b) Mediante el acople de las líneas de bus CANH y CANL, se realiza la comunicación CAN a través de una tensión diferencial. (Se aplica una tensión base al par de líneas y se crea una tensión diferencial al efectuar la comunicación).

(c) Muchas de las ECU o los sensores instalados en el vehículo funcionan compartiendo información y comunicándose entre sí.

(d) 2 resistores que son necesarios para la comunicación se utilizan en una línea bus principal CAN.

DEFINICIÓN DE TÉRMINOS

(a) Bus central

(1) El bus central es un término empleado para describir todos los buses conectados directamente a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).

OBSERVACIÓN:

Un bus aparece como Bus en la pantalla de "Communication Bus Check" del Techstream.

(b) Bus secundario

(1) Un bus secundario es un bus que cuenta con una ECU equipada con función de pasarela para comunicarse con el bus central y el resto de buses secundarios.

OBSERVACIÓN:

(c) Bus local

(1) Un bus local es un bus que no tiene la capacidad de comunicarse con otros buses. Las ECU y sensores en un bus local solo pueden comunicarse con otras ECU y sensores del mismo bus.

(d) J/C DE CAN

(1) El conector de empalmes de CAN es un conector que conecta líneas secundarias con un bus principal.

(e) Bus principal

(1) Una línea bus principal es un mazo de cables que se encuentra entre los 2 resistores límite del bus.

(f) Línea secundaria

(1) Una línea secundaria es un mazo de cables que conecta una ECU o un sensor con una línea bus principal.

(g) Resistores límite

(1) Se han instalado resistores límite que mantienen una señal estable dentro del bus de CAN. Son necesarios 2 resistores de 120 Ω ubicados a en cada extremo del bus.

Diagrama Del Sistema
DIAGRAMA DEL SISTEMA (a) El sistema de comunicación CAN está compuesto por 5 buses. *A Con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista pa ...

CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA MEDIDAS DE PRECAUCIÓN PARA LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS AVISO: Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de com ...

LEER SIGUIENTE:

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO: En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en estos valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa. Al utilizar el Techstream con el int ...

Utilidad
UTILIDAD AVISO: Cuando se ha sustituido la cámara de reconocimiento de avance debido a una avería en el sistema asistencia al seguimiento de carril, no ajustar el eje óptico de la cámara de reconocimiento de avance puede afectar todos los sistemas que utiliza esa cá ...

Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera izquierda (C12A512,...,C12B049)
DESCRIPCIÓN Las válvulas solenoides y el relé del solenoide del ABS están integrados en el conjunto del actuador del freno. La válvula solenoide delantera izquierda controla la presión del líquido de frenos del cilindro de la rueda delantera izquierda del vehículo. Cuando se almacena est ...

Categorías

(c) 2023 - 2025 Toyota Camry