Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
|
Término | Definición |
|---|---|
|
Descripción de la supervisión | Descripción de los elementos que supervisa el ECM, así como de la forma en que éste detecta las averías (propósito y detalles de la supervisión). |
|
DTC relacionados | Grupo de códigos de diagnóstico que emite el ECM basándose en la misma lógica de detección de averías. |
|
Condiciones de habilitación típicas |
Requisitos previos que permiten al ECM detectar averías. Cuando se cumplen todos los requisitos previos, el ECM almacena un DTC si los valores supervisados exceden los umbrales de avería. |
|
Secuencia de funcionamiento | Orden de prioridad que se aplica a la supervisión cuando se utilizan varios sensores y componentes para detectar la avería. Mientras se supervisa un sensor, el siguiente sensor o componente no se supervisará. |
|
Sensores/componentes necesarios | Sensores y componentes utilizados por el ECM para detectar averías. |
|
Frecuencia de funcionamiento | Número de veces que el ECM inspecciona averías por ciclo de conducción. "Una vez por ciclo de conducción" significa que el ECM detecta averías solo una vez durante un ciclo de conducción. "Continuo" significa que el ECM detecta una avería cuando coinciden los estados de activación. |
|
Duración | Tiempo mínimo durante el cual el ECM debe detectar una desviación continua de los valores supervisados para poder almacenar un DTC. Este período comienza después de que se cumplen los "requisitos de activación típicos". |
|
Umbrales de averías comunes | Valor por encima del cual el ECM determina que hay una avería y almacena un DTC. |
|
Funcionamiento del MIL | Tiempo que tarda el indicador MIL en encenderse después de que se haya detectado una avería. "Inmediatamente" significa que el ECM enciende el MIL en el momento en que determina que hay una avería. "2 ciclos de conducción" significa que el ECM enciende el MIL si se vuelve a detectar la avería en el siguiente ciclo de conducción. |
|
Rango de funcionamiento de los componentes |
Margen de funcionamiento normal de los sensores y solenoides en condiciones de conducción normales. Utilice estos márgenes como referencia. Los márgenes no pueden utilizarse para valorar si un sensor o solenoide es defectuoso o no. |
PrecauciÓn
UbicaciÓn De Las PiezasDescripciÓn Del Sistema
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA INFORMACIÓN GENERAL (a) La ECU de detección de ocupantes calcula el peso de un ocupante sobre la base de las señales recibidas de los 2 sensores de clasificación de ocupantes. La ECU de detección de ocupantes determina si el asiento d ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL ELEMENTO AMORTIGUADOR DELANTERO DE MONTAJE DEL CUERPO DEL ELEMENTO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA (para el lado izquierdo)
(a) Confirme la dirección de la instalación y coloque provisionalmente un nuevo elemento amortiguador de montaje del cuerpo delantero del ...
Fallo en el componente del procesador del módulo de control (señal de salida del sistema de anulación de la aceleración mediante el freno) (P060609)
DESCRIPCIÓN El ECM calcula y compara el valor del comando del ángulo de apertura del acelerador utilizado para el control y el valor utilizado para la supervisión, después de ser corregido por el sistema de anulación de la aceleración mediante el freno.
...