DESCRIPCION
Este DTC se memoriza cuando se produce una averia en los altavoces.
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area Afectada |
---|---|---|---|
B15C3 |
Cortocircuito en la salida del altavoz |
Se ha detectado un cortocircuito en la salida del altavoz |
|
*2: para 9 altavoces
*3: con interruptor manual (SOS)
DIAGRAMA DE CONEXIONES
para 6 altavocesPRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui
Haga clic aqui
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE EL MODELO |
(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Para 6 altavoces (con interruptor manual [SOS]) |
A |
Para 6 altavoces (sin interruptor manual [SOS]) |
B |
Para 9 altavoces (con interruptor manual [SOS]) |
C |
Para 9 altavoces (sin interruptor manual [SOS]) |
D |
B |
![]() | IR AL PUNTO 5 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 10 |
D |
![]() | IR AL PUNTO 13 |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA, DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) O ALTAVOCES - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K4 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector K139 del DCM (transceptor de la unidad telematica).
(c) Desconecte los conectores K7 y K8 del conjunto del altavoz delantero No. 2.
(d) Desconecte los conectores Q7 y P7 del conjunto del altavoz trasero.
(e) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K4-1 (FR+) o K139-1 (SPI+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-6 (FR-) o K139-2 (SPI-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-2 (FL+) o K8-4 (TWL+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-7 (FL-) o K8-2 (TWL-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-4 (RR+) o P7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-9 (RR-) o P7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-3 (RL+) o Q7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-8 (RL-) o Q7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) O ALTAVOZ - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K139 del DCM (transceptor de la unidad telematica).
(b) Desconecte el conector K7 del conjunto del altavoz delantero derecho No. 2.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K139-3 (SPO+) o K7-4 (TWR+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K139-4 (SPO-) o K7-2 (TWR-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telematica).
Haga clic aqui
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia Estandar:
|
|
OK | ![]() | IR AL PUNTO 6 |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) Haga clic aqui |
5. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA O ALTAVOCES - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K4 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores K7 y K8 del conjunto del altavoz delantero No. 2.
(c) Desconecte los conectores Q7 y P7 del conjunto del altavoz trasero.
(d) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K4-1 (FR+) o K7-4 (TWR+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-6 (FR-) o K7-2 (TWR-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-2 (FL+) o K8-4 (TWL+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-7 (FL-) o K8-2 (TWL-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-4 (RR+) o P7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-9 (RR-) o P7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-3 (RL+) o Q7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K4-8 (RL-) o Q7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 1 O CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2 - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte los conectores N1 y O1 del conjunto del altavoz delantero No. 1.
(b) Desconecte los conectores K7 y K8 del conjunto del altavoz delantero No. 2.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
N1-2 o K7-3 (+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
N1-1 o K7-1 (-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
O1-2 o K8-3 (+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
O1-1 o K8-1 (-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
7. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 1.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 1.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1 |
|
8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
|
9. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 2
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
(c) Borre los DTC.
Body Electrical > Sistema de navegacion > Clear DTCs(d) Vuelva a comprobar si se emiten DTC y compruebe que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() |
FIN |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA Haga clic aqui |
10. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO, EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desconecte el conector K139 del DCM (transceptor de la unidad telematica).
(c) Desconecte el conector K95 del conjunto del altavoz delantero izquierdo No. 2.
(d) Desacople los conectores K109 y K110 del conjunto del altavoz delantero No. 3.
(e) Desacople los conectores P7 y Q7 del conjunto del altavoz trasero.
(f) Desacople el conector R1 del conjunto del altavoz trasero de componentes estereo.
(g) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K14-14 (TWR+) o K139-1 (SPI+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-29 (TWR-) o K139-2 (SPI-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-12 (TWL+) o K95-2 (TWL+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-27 (TWL-) o K95-1 (TWL-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-15 (FR+) o K109-4 (+TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-30 (FR-) o K109-2 (-TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-13 (FL+) o K110-4 (+TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-28 (FL-) o K110-2 (-TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-11 (RR+) o P7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-26 (RR-) o P7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-9 (RL+) o Q7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-24 (RL-) o Q7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-10 (WF1+) o R1-4 (WF1+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-25 (WF1-) o R1-3 (WF1-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-8 (WF2+) o R1-2 (WF2+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-23 (WF2-) o R1-1 (WF2-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
11. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) O ALTAVOZ - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K139 del DCM (transceptor de la unidad telematica).
(b) Desconecte el conector K94 del conjunto del altavoz delantero derecho No. 2.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K139-3 (SPO+) o K94-2 (TWR+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K139-4 (SPO-) o K94-1 (TWR-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
12. |
INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telematica).
Haga clic aqui
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia Estandar:
|
|
OK | ![]() | IR AL PUNTO 14 |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) Haga clic aqui |
13. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO O ALTAVOCES - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector K14 del conjunto del amplificador de componentes estereo.
(b) Desconecte los conectores K109 y K110 del conjunto del altavoz delantero No. 3.
(c) Desacople los conectores K94 y K95 del conjunto del altavoz delantero No. 2.
(d) Desacople los conectores P7 y Q7 del conjunto del altavoz trasero.
(e) Desacople el conector R1 del conjunto del altavoz trasero de componentes estereo.
(f) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
K14-15 (FR+) o K109-4 (+TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-30 (FR-) o K109-2 (-TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-13 (FL+) o K110-4 (+TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-28 (FL-) o K110-2 (-TW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-14 (TWR+) o K94-2 (TWR+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-29 (TWR-) o K94-1 (TWR-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-12 (TWL+) o K95-2 (TWL+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-27 (TWL-) o K95-1 (TWL-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-11 (RR+) o P7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-26 (RR-) o P7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-9 (RL+) o Q7-2 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-24 (RL-) o Q7-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-10 (WF1+) o R1-4 (WF1+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-25 (WF1-) o R1-3 (WF1-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-8 (WF2+) o R1-2 (WF2+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
K14-23 (WF2-) o R1-1 (WF2-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
14. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 1 O CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 3 - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte los conectores N1 y O1 del conjunto del altavoz delantero No. 1.
(b) Desconecte los conectores K109 y K110 del conjunto del altavoz delantero No. 3.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
N1-2 o K109-3 (+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
N1-1 o K109-1 (-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
O1-2 o K110-3 (+) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
O1-1 o K110-1 (-) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
15. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 1.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 1.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 1 |
|
16. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 2.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO NO. 2 |
|
17. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
|
18. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO DE COMPONENTES ESTEREO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero de los componentes estereo.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero de componentes estereo.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO DE LOS COMPONENTES ESTEREO Haga clic aqui |
|
19. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO No. 3 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero No. 3.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero No. 3.
Haga clic aqui
(c) Borre los DTC.
Body Electrical > Sistema de navegacion > Clear DTCs(d) Vuelva a comprobar si se emiten DTC y compruebe que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() |
FIN |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO Haga clic aqui |
Interseccion incompleta del eje del haz del modulo secundario de la
supervision de punto ciego (C1ABC)
DESCRIPCION Este DTC se memoriza cuando no se
realizo la inspeccion del eje del haz para el sensor de supervision de punto
ciego izquierdo. OBSERVACION: Este DTC se almacena siempre despues
de sustituir un sensor del sistema de supervision de punto ciego. El objetivo de
este DTC es garantizar qu ...
Cortocircuito a batería en el circuito del relé del motor de arranque (P061512)
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN Mientras se hace girar el motor, la tensión positiva de la batería se aplica al terminal STA del ECM. Si el ECM detecta la señal de control del motor de arranque (STA) mientras se conduce el vehículo, determina que hay una aver& ...
NeumÁticos Y Ruedas
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A Para llantas de acero
*B Excepto para llantas de acero
*1 CONJUNTO DE LA RUEDA
*2 TUERCA DEL CUBO DEL EJE
*3 TAPA DE LA RUEDA
- -
Par de apriete para "zonas principales relacionadas con el r ...