Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Cortocircuito a masa en el indicador (rojo) (B157011,B157013)

DESCRIPCION

Este DTC se almacena cuando el DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el indicador rojo del interruptor manual (SOS).

El indicador rojo del interruptor manual (SOS) se enciende durante 2 segundos y se apaga cuando se enciende el interruptor del motor (IG). Si se detecta una averia en el sistema de conexion de seguridad, se encendera el indicador rojo del interruptor manual (SOS).

Sin embargo, es posible que el indicador rojo del interruptor (SOS) manual no se ilumine cuando se emita este DTC.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area Afectada
B157011	Cortocircuito a masa en el indicador (rojo)	La impedancia (?) del indicador rojo del interruptor manual (SOS) es menor que el umbral de averia durante 10 segundos o mas cuando el interruptor del motor esta en posicion ON (IG)	DCM (transceptor de telematica) Subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual) Mazo de cables o conector
B157013	Circuito abierto en el indicador (rojo)	La impedancia (?) del indicador rojo del interruptor manual (SOS) es mayor que el umbral de averia durante 10 segundos o mas cuando el interruptor del motor esta en posicion ON (IG)	DCM (transceptor de telematica) Subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual) Mazo de cables o conector

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Con Techo Solar Sin Techo Solar

PRECAUCION/AVISO/RECOMENDACION

AVISO:

Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento del vehiculo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte las Medidas de Precaucion para el Uso del Sistema Safety Connect.

Haga clic aqui

OBSERVACION:

Si se almacena el DTC B157011 o el B157013, el indicador rojo del interruptor (SOS) manual no se ilumina cuando se almacena otro DTC.

PROCEDIMIENTO

1.	REVISE LOS DTC

(a) Desactive el interruptor del motor.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere al menos 10 segundos.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Borre los DTC.

Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs

(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.

Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

OK:

No se emiten DTC.

OK

COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui

NG

2.	CONFIRME EL MODELO

(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.

Resultado:

Resultado	Vaya a
Con Techo Solar	A
Sin Techo Solar	B

B

IR AL PUNTO 5

A

3.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) (INDICADOR ROJO)

(a) Extraiga el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual). Haga clic aqui

*a Componente sin mazo de cables conectado (Subconjunto de la Caja de la Consola del Techo (Interruptor (SOS) Manual))

(b) Conecte 2 pilas secas (de 1.5 V cada una) en serie.

(c) Conecte el cable positivo (+) de las baterias al terminal 10 (IND1) y el cable negativo (-) al terminal 16 (GND3) del conector del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).

(d) Compruebe si el interruptor (SOS) manual rojo del indicador esta encendido.

OK:

Se enciende el indicador rojo del interruptor manual (SOS).

NG

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL)

OK

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL))

(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).

(b) Desconecte el conector V14 del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion Especificada
K140-4 (IND1) - V14-10 (IND1)	Siempre	Inferior a 1 ?
K140-4 (IND1) or V14-10 (IND1) - Masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
K140-3 (SIG-) - V14-16 (GND3)	Siempre	Inferior a 1 ?
K140-3 (SIG-) or V14-16 (GND3) - Masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

OK

IR AL PUNTO 7

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

5.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL) (INDICADOR ROJO)

(a) Extraiga el subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual). Haga clic aqui

*a Componente sin mazo de cables conectado (Subconjunto de la Caja de la Consola del Techo (Interruptor (SOS) Manual))

(b) Conecte 2 pilas secas (de 1.5 V cada una) en serie.

(c) Conecte el cable positivo (+) de las baterias al terminal 7 (IND1) y el cable negativo (-) al terminal 12 (GND3) del conector del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).

(d) Compruebe si el interruptor (SOS) manual rojo del indicador esta encendido.

OK:

Se enciende el indicador rojo del interruptor manual (SOS).

NG

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL)

OK

6.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA) - SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO (INTERRUPTOR (SOS) MANUAL))

(a) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telematica).

(b) Desconecte el conector V18 del subconjunto de la caja de la consola del techo (interruptor (SOS) manual).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion Especificada
K140-4 (IND1) - V18-7 (IND1)	Siempre	Inferior a 1 ?
K140-4 (IND1) or V18-7 (IND1) - Masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
K140-3 (SIG-) - V18-12 (GND3)	Siempre	Inferior a 1 ?
K140-3 (SIG-) or V18-12 (GND3) - Masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.	SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA)

(a) Sustituya el DCM (transceptor de telematica) por uno nuevo.

Haga clic aqui

AVISO:

• El interruptor del motor debera estar en la posicion OFF.
• No intercambie el DCM (transceptor de la unidad telematica) con el de otro vehiculo.

SIGUIENTE

REALICE LA ACTIVACION DEL DCM