Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
La ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla el funcionamiento del relé TAIL.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí .gif)
PROCEDIMIENTO
|
1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
Taillight Relay | Relé de las luces traseras |
OFF u ON | - |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Taillight Relay |
OK:
Las luces traseras se encienden.
| OK | .gif) | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3F-1 - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- | - |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(b) Extraiga la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 3F-1.
(d) Conecte el cable negativo (-) de la batería al terminal MB-14 (TRLY).
(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3C-32 - Terminal negativo (-) de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
|
3D-30 - Terminal negativo (-) de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aquí |
Circuito del interruptor del freno de estacionamiento
Circuito del faro de las luces de carreteraComponentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 ECU DE
CERTIFICACION (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)
*2 CAJA DERECHA DE LA
ECU DE INTEGRACION
*3 SUBCONJUNTO
INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificad ...
InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA: Asegúrese de seguir los procedimientos de extracción e instalación de los conjuntos del airbag del asiento trasero de manera correcta.
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO ...
Modulo principal de la supervision de punto ciego (C1AB6)
DESCRIPCION Este DTC se memoriza cuando el sensor de
supervision de punto ciego derecho detecta una averia interna.
No. de DTC Detection
Item Condicion de deteccion
de DTC Area afectada
C1AB6 Modulo principal
de la supervision de punto ciego
El sensor derecho de supe ...
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