Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
La ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla el funcionamiento del relé TAIL.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí .gif)
PROCEDIMIENTO
|
1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
Taillight Relay | Relé de las luces traseras |
OFF u ON | - |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Taillight Relay |
OK:
Las luces traseras se encienden.
| OK | .gif) | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3F-1 - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- | - |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(b) Extraiga la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 3F-1.
(d) Conecte el cable negativo (-) de la batería al terminal MB-14 (TRLY).
(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3C-32 - Terminal negativo (-) de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
|
3D-30 - Terminal negativo (-) de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aquí |
Circuito del interruptor del freno de estacionamiento
Circuito del faro de las luces de carreteraMedidas De PrecauciOn
MEDIDAS DE PRECAUCION
OBSERVACION:
Los procedimientos siguientes se utilizan para evitar que se formen
arrugas al colocar la cubierta del asiento. Asegurese de seguir los
procedimientos correctamente.
La forma del asiento que se muestra en la ilustracion puede ser
distinta al a ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion/instalacion del conjunto del cuerpo d ...
Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (C05121F)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C051212 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C05121F
Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha
El ruido de la señal del sensor de velocidad e ...
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