DESCRIPCIÓN
DIAGRAMA DE CABLEADO
para A25A-FKS
para 2GR-FKS
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Con sistema de llave inteligente: haga clic aquí
Sin sistema de llave inteligente: haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. | LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (Radar Cruise1) |
(a) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Powertrain > Cruise Control > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Cancel Switch | Estado del interruptor CANCEL |
ON u OFF | ON: Interruptor CANCEL activado OFF: interruptor CANCEL desactivado |
- |
-SET Switch |
Estado del interruptor -SET |
ON u OFF | ON: Interruptor -SET activado OFF: Interruptor -SET desactivado |
- |
+RES Switch |
Estado del interruptor +RES |
ON u OFF | ON: Interruptor +RES activado OFF: Interruptor +RES desactivado |
- |
Cruise Main Switch Operation Condition |
Estado del interruptor principal de control de la velocidad de crucero |
ON u OFF | ON: interruptor principal de control de la velocidad de crucero pulsado OFF: interruptor principal de control de la velocidad de crucero sin pulsar |
- |
Pantalla del tester |
---|
Cancel Switch |
-SET Switch |
+RES Switch |
Cruise Main Switch Operation Condition |
OK:
El valor de cada elemento de la lista de datos cambia de acuerdo con el funcionamiento del conjunto del interruptor de la almohadilla del volante.
OK | ![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE |
Haga clic aquí
NG | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA ALMOHADILLA DEL VOLANTE |
|
3. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL |
Haga clic aquí
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL. |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL - ECM Y MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A24*1 o A21*2 del ECM.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Para A25A-FKS:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K22-13 (CCS) - A24-27 (CCS) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K22-2 (ECC) - A24-28 (ECCS) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K22-13 (CCS) o A24-27 (CCS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
K22-2 (ECC) o A24-28 (ECCS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A21-41 (CCS) - K22-13 (CCS) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K22-2 (ECC) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A21-41 (CCS) o K22-13 (CCS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK (para A25A-FKS) | A |
OK (para 2GR-FKS) | B |
NG | C |
B |
![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí. |
C |
![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECM - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A24 del ECM.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A24-10 (E1) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí. |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Registro
REGISTRO PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Cuando se sustituye el conjunto del transeje automático, se debe registrar el código de compensación del transeje en el ECM (consulte el procedimiento 1).
Después de instalar el conjunto del transeje automático, la etiqueta del código de r ...
Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS OBSERVACIÓN:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los síntomas del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles del problema están enumeradas en oden de probabilidad en la columna "Suspected Area" de la tabla. ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído e instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del conjunto del inte ...