Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCION
La ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) controla la luz ambiental del panel de instrumentos (conjunto de la luz del panel de instrumentos).
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui .gif)
PROCEDIMIENTO
|
1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Realice la Prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema electrico de la carroceria > Carroceria principal> Prueba activa|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|
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Interior Illumination Light1 |
Luz ambiental del panel de instrumentos (conjunto de la luz del panel de instrumentos) |
OFF u ON | Condiciones previas para la realizacion de la prueba activa para revisar la graduacion de la luz:
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Pantalla del tester |
|---|
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Interior Illumination Light1 |
OK:
La luz ambiental del panel de instrumentos se enciende.
| OK | .gif) | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
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2. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA LUZ DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga la luz ambiental del panel de instrumentos (conjunto de la luz del panel de instrumentos).
Haga clic aqui
(b) Inspeccione la luz ambiental del panel de instrumentos (conjunto de la luz del panel de instrumentos).
Haga clic aqui
| NG | | SUSTITUYA LA LUZ AMBIENTAL DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (CONJUNTO DE LA LUZ DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
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3. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACION - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
3F-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | De 11 a 14 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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4. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
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*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
3B-24 - 3F-1 | Siempre | Por debajo de 1 ? |
| NG | | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
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5. | COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DE LA LUZ DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
3B-24 - K89-2 (B) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
|
3B-24 o K89-2 (B) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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6. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA LUZ DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA)) |
(a) Desconecte el conector K53 de la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria).
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
|
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
|
K89-1 (E) - K53-20 (LED1) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
|
K89-1 (E) o K53-20 (LED1) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Circuito de iluminacion de la manilla interior
Circuito de iluminacion del interruptor del motorInspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CILINDRO Y EL PISTÓN DEL FRENO
(a) Compruebe el orificio del cilindro de disco de freno trasero y el pistón de disco de freno trasero para ver si hay corrosión o ralladuras. Si fuera necesario, sustituya el cilindro y el pistón de disco de freno tras ...
ExtracciOn
EXTRACCION PROCEDIMIENTO 1.
EXTRAIGA EL CONJUNTO DE MEDIDORES DEL CAPO NO. 1 Haga clic aqui
2.
EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA MOLDURA DE ACABADO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
INFERIOR Haga clic aqui
3.
RETIRE LA MOLDURA DE ACABADO CENTRAL INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
Haga clic ...
Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide "A" de control de presión de los frenos (C13C012,...,C13C949)
DESCRIPCIÓN El relé del solenoide del ABS y las válvulas solenoides de corte del cilindro maestro están integrados en el conjunto del actuador del freno.
Según las condiciones de funcionamiento, la válvula solenoide de corte del cilindro maestro regula la presión del líquido de frenos gene ...
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