UTILIDAD
Front Beam Axis Adjustment
OBSERVACIÓN:
El ajuste del eje del haz delantero se usa para calibrar el eje del haz del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica.
(a) Realice el ajuste del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Front Radar Sensor > Utility
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Adjustment |
Front Beam Axis Misalignment Reading
OBSERVACIÓN:
La lectura de desalineación del eje del haz delantero se usa para comprobar la cantidad de desalineación del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica.
(a) Realice la lectura de la desalineación del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Front Radar Sensor > Utility
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Misalignment Reading |
Front Radar Acceleration Sensor Calibration
OBSERVACIÓN:
La calibración del sensor de aceleración del radar delantero se usa para realizar la calibración del sensor de aceleración en el conjunto del sensor de radar de onda milimétrica.
(a) Realice la calibración del sensor de aceleración del radar delantero de acuerdo con la visualización del Techstream.
Body Electrical > Front Radar Sensor > Utility
Pantalla del tester |
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Front Radar Acceleration Sensor Calibration |
Transition to Online Axis Alignment Mode
AVISO:
Esta herramienta realiza la transición al modo de alineación del eje en línea del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.
(a) Lleve a cabo el "Transition to Online Axis Alignment Mode" siguiendo las instrucciones del Techstream.
Body Electrical > Front Radar Sensor > Utility
Tester Display |
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Transition to Online Axis Alignment Mode |
Señal del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda bloqueada en alta (C050C24)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050C12 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050C24
Señal del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda bloqueada en alta
La señal del sensor de velocidad no se encuentra ...
Circuito abierto en la línea principal del Bus 4
DESCRIPCIÓN Podría haber un circuito abierto en una de las líneas principales de bus de CAN cuando la resistencia entre los terminales 22 (CA2H) y 7 (CA2L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
Síntoma Área afectada
La resistencia e ...
ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE SI SE EMITEN
DTC (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor
del motor (IG). (c) Encienda el Techstream. (d) Ingrese a los
siguientes menus: Chassis/Parking Assist Camera/Trouble Codes. Chassis >
Parking Assist Camera > Trouble Codes ( ...