Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
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*A | Sin sistema de calefacción de los asientos |
*B | Con sistema de calefacción de los asientos |
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*C | Sistema de aire acondicionado automático de tipo doble |
*D | Sistema de aire acondicionado automático de tipo único |
(a) Desconecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
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No. de terminal (símbolo) |
Descripción de los terminales |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|
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K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
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K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición OFF |
Por debajo de 1 V |
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K54-4 (GND) - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
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No. de terminal (símbolo) |
Descripción de los terminales |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|
|
K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND) |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
De 11 a 14 V |
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K54-5 (RDFG) - K54-4 (GND) |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en la posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Por debajo de 1 V |
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K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND) |
Línea de comunicación LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de pulsos |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
(a) Desconecte el conector K26 del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
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No. de terminal (símbolo) |
Descripción de los terminales |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|
|
K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
De 11 a 14 V |
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K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición OFF |
Por debajo de 1 V |
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K26-6 (GND) - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector K26 del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
(d) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
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No. de terminal (símbolo) |
Descripción de los terminales |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|
|
K26-9 (LIN1) - K26-6 (GND) |
Línea de comunicación LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Tabla De SÍntomas De Problemas
Sistema De DiagnÓsticoExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion/instalacion de la sensor de la relac ...
Modo De ConducciOn Por SupervisiOn De Operatividad
MODO DE CONDUCCION POR SUPERVISION DE OPERATIVIDAD proposito DE LAS PRUEBAS DE OPERATIVIDAD
El sistema On-Board Diagnostics (OBD II) esta disenado para supervisar el rendimiena de los componentes relacionados con las emisiones y para indicar las averias detecttodas mediante DTC (Diagnostic Trou ...
Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben llevarse a cabo después de quitar, instalar o cambiar piezas mientras se cambia el líquido del transeje automático. Procedimientos ne ...