El sistema de seguridad de precolisión usa un sensor del radar y la cámara delantera para detectar vehículos y peatones delante de su vehículo. Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente con un vehículo o peatón es alta, el aviso incita al conductor a que tome medidas evasivas, y la presión de los frenos de potencia aumentará para ayudar al conductor a evitar la colisión. Si el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente con un vehículo o un peatón es extremadamente alta, se aplican automáticamente los frenos con el fin de ayudar a evitar la colisión o ayudar a reducir el impacto de la colisión.
El sistema de seguridad de precolisión se puede desactivar/activar y la frecuencia del aviso se puede cambiar.
◆ Aviso de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente es alta, sonará un indicador acústico y se mostrará un mensaje de aviso en el visualizador de información múltiple para instar al conductor a que tome medidas evasivas.
◆ Asistencia al frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente es alta, el sistema aplica una mayor fuerza de frenado con respecto a la fuerza con la que se pise el pedal del freno.
◆ Frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente es alta, el sistema advierte al conductor. Si el sistema determina que la posibilidad de colisionar frontalmente es extremadamente alta, los frenos se activan automáticamente para ayudar a evitar la colisión o reducir la velocidad de la colisión.
ADVERTENCIA
■ Limitaciones del sistema de seguridad de precolisión
No utilice el sistema de seguridad de precolisión en vez de las operaciones normales de frenado bajo ninguna circunstancia. Este sistema no evita colisiones ni reduce los daños o lesiones ocasionados por una colisión en todas las situaciones.
No confíe en exceso en este sistema. En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de lesiones graves o mortales.
Lea las siguientes condiciones con precaución. No confíe en exceso en este sistema y conduzca siempre con precaución.
Dependiendo de los objetos utilizados para las pruebas (muñecos, objetos de cartón que imitan otros elementos detectables, etc.), puede que el sistema no funcione correctamente, lo que podría ocasionar un accidente.
■ Frenado de precolisión
■ Cuándo desactivar el sistema de seguridad de precolisión
En las siguientes situaciones, desactive el sistema, ya que puede no funcionar correctamente, lo que podría ocasionar un accidente que provocara lesiones graves o mortales:
Fallo de comunicacion CAN (registro de mensajes) (U1000)
DESCRIPCION Si el DTC U1000 se memoriza con
frecuencia, reproduzca los sintomas del problema y realice la localizacion de
averias de nuevo, aunque el DTC no se emita cuando se vuelvan a comprobar los
DTC. Controlador de la camara de television
No. de DTC Detection
Item Condicion de det ...
Fuel Level Sensor "A" Circuit Short to Battery (P046012,P046014)
DESCRIPCIÓN El medidor del sensor del nivel de combustible se encuentra en el interior del depósito de combustible y se encarga de medir la cantidad de combustible. El medido del sensor del nivel de combustible convierte el nivel de combustible del depósia de combustible en un v ...
Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide "A" de control de presión de los frenos (C13C012,...,C13C949)
DESCRIPCIÓN El relé del solenoide del ABS y las válvulas solenoides de corte del cilindro maestro están integrados en el conjunto del actuador del freno.
Según las condiciones de funcionamiento, la válvula solenoide de corte del cilindro maestro regula la presión del líquido de frenos gene ...