DESCRIPCIÓN
Elemento de detección | Síntoma |
Área afectada |
---|---|---|
Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de radio |
Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
|
|
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA DEL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desacople el conector K2 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS SECUNDARIAS O EL CONECTOR DE CAN (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
(a) Desconecte el conector K3 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del receptor de radio y pantalla) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K3-1 (GND1) - Masa de la carrocería |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
Inferior a 1 Ω |
(c) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K2-19 (IG) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
De 11 a 14 V |
K3-4 (+B1) - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
K3-15 (ACC1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en la posición ACC |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
Inicializacion incompleta del angulo de direccion (C1694)
DESCRIPCION Este DTC se almacena cuando el conjunto
de la camara de television trasera determina que el angulo de direccion maximo
no se ha memorizado (el ajuste del angulo de direccion esta incompleto).
No. de DTC Detection
Item Condicion de deteccion
de DTC Area afectada
C1 ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 EMBLEMA DE LA PUERTA DEL COMPARTIMIENTO PARA EQUIPAJE
*2 PLACA DE IDENTIFICACIÓN DE LA PUERTA DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES NO. 2
● Pieza no reutilizable
- - ILUSTRACIÓN
*1 PLACA DE LA PUERTA DEL COMPARTIMIENTO D ...
Terminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU TERMINALES DE LA ECU
*a Componente sin mazo de cables conectado
(ECU de control de derrape [conjunto del actuador del freno])
- -
OBSERVACIÓN:
Como se utiliza un conector impermeable para el conjunto del actuador del freno, las inspecciones de te ...