DESCRIPCIÓN
Elemento de detección | Síntoma |
Área afectada |
---|---|---|
Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de radio |
Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
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|
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA DEL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desacople el conector K2 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS SECUNDARIAS O EL CONECTOR DE CAN (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
(a) Desconecte el conector K3 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del receptor de radio y pantalla) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K3-1 (GND1) - Masa de la carrocería |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
Inferior a 1 Ω |
(c) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K2-19 (IG) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
De 11 a 14 V |
K3-4 (+B1) - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
K3-15 (ACC1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en la posición ACC |
De 11 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas dur ...
Short in Rear Side Squib RH Circuit (B1850-B1853)
DESCRIPCIÓN El circuito del detonador trasero derecho está formado por el conjunto del sensor del airbag y el conjunto del airbag del asiento trasero derecho.
El conjunto del sensor del airbag utiliza este circuito para desplegar el airbag cuando se cumplen las condiciones pertinentes ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA
*2 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
*3 CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR Nº 1
*4 CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR NO. 2 ...