MODO DE CONDUCCIÓN DE SUPERVISIÓN
MODO DE CONDUCCIÓN POR SUPERVISIÓN PARA ECT
ADVERTENCIA:
Lleve a cabo el siguiente procedimiento en una superficie nivelada respetando estrictamente las normas de tráfico y los límites de velocidad.
OBSERVACIÓN:
Llevar a cabo este modelo de conducción es una forma de simular las condiciones de detección de la avería del ECM (ECT). Puede que algunos DTC no se detecten durante la conducción cotidiana. También es posible que algunos DTC no se detecten mediante este modelo de conducción.
(a) Preparación para la conducción
(1) Caliente el motor lo suficiente (la temperatura del refrigerante del motor es de 60°C (140°F) como mínimo).
(2) Conduzca el vehículo cuando la temperatura ambiente sea -10°C (14°F) o más.
Algunas averías no se detectan si la temperatura ambiente es inferior a -10°C (14°F).
(b) Modelo de conducción
Conduzca a una velocidad en la marcha más alta que permita activar el enclavamiento. Se puede conducir el vehículo a una velocidad inferior a la que aparece en el diagrama anterior en enclavamiento.
(1) Conduzca el vehículo en todas las marchas.
Parado → 1.ª → 2.ª → 3.ª → 4.ª → 5.ª → 6.ª → 7.ª → 8.ª.
OBSERVACIÓN:
El enclavamiento se activa durante la conducción en 2.ª marcha o una marcha superior.
(2) Realice una prueba del frenado del motor con la palanca de cambios en S. Mientras conduce en el margen S8 y con enclavamiento de la 8ª marcha, coloque la palanca de cambios en "-" y reduzca la marcha de 8ª → 7ª, 7ª → 6ª, 6ª → 5ª, 5ª → 4ª, 4ª → 3ª, 3ª → 2ª y 2ª → 1ª.
Compruebe que frenado del motor es normal por cada reducción de marcha.
(3) Repita el modelo de conducción anterior 3 veces como mínimo.
AVISO:
Haga clic aquí
Interior (vehículos con dirección a la derecha)
Airbags SRS
Esterillas
Asientos delanteros
Apoyacabezas
Cinturones de seguridad
Caja de la consola
Botones internos de bloqueo
Portabebidas
Asientos traseros
Asideros de asistencia
Luces interiores/luces individuales*1
Botón "SOS"
Espejos de cortesía
Viseras ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. REVISE LA ECU DE CONTROL DEL BLOQUEO DEL CAMBIO (con sistema de llave inteligente)
OBSERVACIÓN: Si los resultados de las siguientes inspecciones son los especificados pero hay una avería, sustituya el conjunto de la palanca de cambios de la transmisión.
(a) Inspec ...
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Utilice el siguiente procedimiento para localizar averías en el sistema inmovilizador (sin sistema de llave inteligente).
*: utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
1. VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER
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