Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Mensaje faltante por perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) del control de deteccion de obstaculos laterales (U117787,U117887)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Audio, Visual, Telemática / Asistencia Al Estacionamiento/supervisiOn / Sistema De Soporte Del Freno De Estacionamiento / Mensaje faltante por perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) del control de deteccion de obstaculos laterales (U117787,U117887)

DESCRIPCION

Este DTC se emite cuando el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre detecta perdida de comunicacion con el sensor de supervision de punto ciego.

No. de DTC

Detection Item

Condicion de deteccion de DTC

Area afectada

Memoria

U117787

Mensaje faltante de perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) de control de deteccion de obstaculos laterales

El conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre no se puede comunicar con el sensor de supervision de punto ciego izquierdo (A)

  • Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus principal
  • Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus secundaria
  • Circuito abierto o cortocircuito en el conector del mazo de cables (conector de empalmes de CAN No. 5)
  • Averia interna en el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre
  • Averia interna del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)
  • Averia en el circuito de la fuente de alimentacion del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)
  • Averia interna del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)

0

U117887

Mensaje faltante de perdida de comunicacion con el modulo "B" (ch2) de control de deteccion de obstaculos laterales

El conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre no puede comunicarse con el sensor de supervision de punto ciego derecho (B)

  • Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus principal
  • Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus secundaria
  • Circuito abierto o cortocircuito en el conector del mazo de cables (conector de empalmes de CAN No. 5)
  • Averia interna en el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre
  • Averia interna del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)
  • Averia en el circuito de la fuente de alimentacion del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)
  • Averia interna del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)

0

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION

AVISO:

OBSERVACION:

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Utilice el GTS para comprobar los DTC del sistema de freno de asistencia al estacionamiento.

Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emiten DTC

A

Solo se emite el DTC U117787

B

Solo se emite el DTC U117887

C

Se emiten los DTC U117787 y U117887

D

A

COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION

Haga clic aqui

C

IR AL PUNTO 4

D

IR AL PUNTO 6

B

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (A) - MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W6-10 (BLGD) - Masa de la carroceria

Siempre

Por debajo de 1 ?

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (A) - FUENTE DE ALIMENTACION)

(a) Desconecte el conector del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del Tester

Condicion del interruptor

Condicion especificada

W6-5 (BLB) - Masa de la carroceria

Interruptor de encendido en posicion ON

11 a 14 V

W6-5 (BLB) - Masa de la carroceria

Interruptor de encendido desactivado

Por debajo de 1 V

OK

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO (B) - MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W5-10 (BRGD) - Masa de la carroceria

Siempre

Por debajo de 1 ?

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO (B) - FUENTE DE ALIMENTACION)

(a) Desconecte el conector del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del Tester

Condicion del interruptor

Condicion especificada

W5-5 (BRB) - Masa de la carroceria

Interruptor de encendido en posicion ON

11 a 14 V

W5-5 (BRB) - Masa de la carroceria

Interruptor de encendido desactivado

Por debajo de 1 V

OK

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

6.

INSPECCIONE EL BUS DE CAN (COMPRUEBE LOS SINTOMAS DEL PROBLEMA)

(a) Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

Sintoma del problema si no se cumplen las condiciones especificadas

R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

De 54 a 69 ?

Inferior a 54 ?: cortocircuito en la linea

70 ? o superior: circuito abierto en la linea principal

R39-37 (CANH) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

Inferior a 200 ?: cortocircuito a masa

R39-38 (CANL) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

Inferior a 200 ?: cortocircuito a masa

R39-37 (CANH) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

Inferior a 6 k?: cortocircuito a +B

R39-38 (CANL) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

Inferior a 6 k?: cortocircuito a +B

*a

Componente con el mazo de cables conectado

(Conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

*1

DLC3

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK

A

NG (circuito abierto en la linea principal)

B

NG (cortocircuito en la linea)

C

NG (cortocircuito a +B o a masa)

D

B

IR AL PUNTO 9

C

IR AL PUNTO 13

D

IR AL PUNTO 17

A

7.

BORRE LOS DTC

(a) Borre los DTC con el GTS.

Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
SIGUIENTE

8.

REVISE LOS DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emiten los DTC U117787 y U117887

A

No se emiten los DTC U117787 y U117887

B

A

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

B

VAYA AL METODO DE SIMULACION DE SINTOMAS DE PROBLEMAS

9.

COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

*b

Al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre

*c

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)

*d

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R100-1 (CANH) - R100-12 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

200 ? o superior

R100-3 (CANH) - R100-14 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

108 a 132 ?

R100-2 (CANH) - R100-13 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

De 108 a 132 ?

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK

A

NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo [A] de supervision de punto ciego)

B

NG (al cable principal de CAN del sensor derecho [B] de supervision de punto ciego)

C

NG (al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

D

A

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5

C

IR AL PUNTO 11

D

IR AL PUNTO 12

B

10.

COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

De 108 a 132 ?

OK

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

11.

COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

De 108 a 132 ?

OK

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

12.

COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LA LINEA DEL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

(b) Desconecte el conector R39 del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

54 a 69 ?

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

NG

REPARE O REEMPLACE EL CABLE BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN No. 5)

13.

COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

*b

Al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre

*c

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)

*d

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R100-1 (CANH) - R100-12 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

200 ? o superior

R100-3 (CANH) - R100-14 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

108 a 132 ?

R100-2 (CANH) - R100-13 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

De 108 a 132 ?

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK

A

NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo [A] de supervision de punto ciego)

B

NG (al cable principal de CAN del sensor derecho [B] de supervision de punto ciego)

C

NG (al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

D

A

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5

C

IR AL PUNTO 15

D

IR AL PUNTO 16

B

14.

COMPRUEBE SI SE OBSERVAN CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

De 108 a 132 ?

OK

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

15.

COMPRUEBE SI HAY ALGUN CORTOCIRCUITO EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

De 108 a 132 ?

OK

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

16.

COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

(b) Desconecte el conector R39 del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria

54 a 69 ?

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

NG

REPARE O REEMPLACE EL CABLE BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN No. 5)

17.

COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN EL BUS DE CAN (LINEA PRINCIPAL DE LA CONEXION DEL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO [A])

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

*1

DLC3

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R100-3 (CANH) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R100-14 (CANL) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R100-3 (CANH) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

R100-14 (CANL) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

OBSERVACION:

Compruebe si se confirmo una averia a causa de un cortocircuito, mediante la confirmacion de sintomas.

NG

IR AL PUNTO 22

OK

18.

COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN EL BUS DE CAN (LINEA PRINCIPAL DE LA CONEXION DEL SENSOR DE SUPERVISION DERECHO DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

*1

DLC3

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R100-2 (CANH) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R100-13 (CANL) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R100-2 (CANH) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

R100-13 (CANL) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

OBSERVACION:

Compruebe si se confirmo una averia a causa de un cortocircuito, mediante la confirmacion de sintomas.

NG

IR AL PUNTO 21

OK

19.

COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN EL BUS DE CAN (LINEA SECUNDARIA DE LA CONEXION CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

*1

DLC3

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R100-1 (CANH) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R100-12 (CANL) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R100-1 (CANH) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

R100-12 (CANL) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

OBSERVACION:

Compruebe si se confirmo una averia a causa de un cortocircuito, mediante la confirmacion de sintomas.

OK

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5

NG

20.

COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN EL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

*1

DLC3

(b) Desconecte el conector del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

R39-37 (CANH) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R39-38 (CANL) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

R39-37 (CANH) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

R39-38 (CANL) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LA LINEA SECUNDARIA DEL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

21.

COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN EL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

*1

DLC3

(b) Desconecte el conector del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W5-1 (CA2P) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

W5-6 (CA2N) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

W5-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

W5-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

OK

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

22.

COMPRUEBE SI SE OBSERVAN CORTOCIRCUITOS EL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

*1

DLC3

(b) Desconecte el conector del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester

Condicion

Condicion especificada

W6-1 (CA2P) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

W6-6 (CA2N) - Masa de la carroceria

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

200 ? o superior

W6-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

W6-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)

Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

6 k? o superior

OK

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

Mensaje faltante de perdida de comunicacion con ECM/PCM "A" (U010087,U012587,U012687,U012987,U014087,U015587,U016487,U023387)
DESCRIPCION Estos DTC se almacenan si se produce una averia en el sistema de comunicaciones CAN conectado al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre. OBSERVACION: Si se almacenan DTC del ...

Sistema De SupervisiOn De Asistencia Al Estacionamiento
...

LEER SIGUIENTE:

ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion o instalacion del conjunto delantero ...

UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS ILUSTRACIÓN *1 SUBCONJUNTO DEL CUBO DEL EJE DELANTERO DERECHO - ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO DERECHO *2 SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO DERECHO *3 SUBCONJUNTO DEL CUBO DEL EJE DELANTERO IZQUIERDO - ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD ...

ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE LOS DTC (COMPROBACION CON EL TECHSTREAM) (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor del motor (IG) y espere 90 segundos. (c) Encienda el Techstream. (d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes. Body E ...

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