Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Mensaje faltante por perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) del control de deteccion de obstaculos laterales (U117787,U117887)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Audio, Visual, Telemática / Asistencia Al Estacionamiento/supervisiOn / Sistema De Soporte Del Freno De Estacionamiento / Mensaje faltante por perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) del control de deteccion de obstaculos laterales (U117787,U117887)

DESCRIPCION

Este DTC se emite cuando el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre detecta perdida de comunicacion con el sensor de supervision de punto ciego.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area afectada	Memoria
U117787	Mensaje faltante de perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) de control de deteccion de obstaculos laterales	El conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre no se puede comunicar con el sensor de supervision de punto ciego izquierdo (A)	Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus principal Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus secundaria Circuito abierto o cortocircuito en el conector del mazo de cables (conector de empalmes de CAN No. 5) Averia interna en el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre Averia interna del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A) Averia en el circuito de la fuente de alimentacion del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A) Averia interna del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)	0
U117887	Mensaje faltante de perdida de comunicacion con el modulo "B" (ch2) de control de deteccion de obstaculos laterales	El conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre no puede comunicarse con el sensor de supervision de punto ciego derecho (B)	Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus principal Circuito abierto o cortocircuito en la linea de bus secundaria Circuito abierto o cortocircuito en el conector del mazo de cables (conector de empalmes de CAN No. 5) Averia interna en el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre Averia interna del sensor derecho de supervision de punto ciego (B) Averia en el circuito de la fuente de alimentacion del sensor derecho de supervision de punto ciego (B) Averia interna del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)	0

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posicion OFF y deje el vehiculo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuacion, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria y deje el vehiculo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
Despues de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera Antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la bateria. Por lo tanto, asegurese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexion del cable del terminal negativo (-) de la bateria antes de continuar con el trabajo.
Haga clic aqui

OBSERVACION:

Si se acciona el interruptor de encendido, cualquier otro interruptor o alguna de las puertas, se activa la ECU correspondiente y la comunicacion del sensor en la CAN. Dicha comunicacion provocara una variacion en el valor de la resistencia.
Incluso una vez borrados los DTC, si se vuelve a almacenar un DTC tras conducir el vehiculo durante un tiempo, la averia puede estar causada por la vibracion del mismo. En ese caso, mover las ECU o el mazo de cables mientras se realiza la siguiente inspeccion puede ayudar a determinar la causa de la averia.

PROCEDIMIENTO

1.	COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Utilice el GTS para comprobar los DTC del sistema de freno de asistencia al estacionamiento.

Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emiten DTC	A
Solo se emite el DTC U117787	B
Solo se emite el DTC U117887	C
Se emiten los DTC U117787 y U117887	D

COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION

Haga clic aqui

IR AL PUNTO 4

IR AL PUNTO 6

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (A) - MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-10 (BLGD) - Masa de la carroceria	Siempre	Por debajo de 1 ?

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

3.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (A) - FUENTE DE ALIMENTACION)

(a) Desconecte el conector del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del Tester	Condicion del interruptor	Condicion especificada
W6-5 (BLB) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en posicion ON	11 a 14 V
W6-5 (BLB) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido desactivado	Por debajo de 1 V

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO (B) - MASA DE LA CARROCERIA)

(a) Desconecte el conector del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-10 (BRGD) - Masa de la carroceria	Siempre	Por debajo de 1 ?

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

5.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO (B) - FUENTE DE ALIMENTACION)

(a) Desconecte el conector del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del Tester	Condicion del interruptor	Condicion especificada
W5-5 (BRB) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en posicion ON	11 a 14 V
W5-5 (BRB) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido desactivado	Por debajo de 1 V

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

6.	INSPECCIONE EL BUS DE CAN (COMPRUEBE LOS SINTOMAS DEL PROBLEMA)

(a) Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada	Sintoma del problema si no se cumplen las condiciones especificadas
R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	De 54 a 69 ?	Inferior a 54 ?: cortocircuito en la linea
R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)		De 54 a 69 ?	70 ? o superior: circuito abierto en la linea principal
R39-37 (CANH) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior	Inferior a 200 ?: cortocircuito a masa
R39-38 (CANL) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior	Inferior a 200 ?: cortocircuito a masa
R39-37 (CANH) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior	Inferior a 6 k?: cortocircuito a +B
R39-38 (CANL) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior	Inferior a 6 k?: cortocircuito a +B

Componente con el mazo de cables conectado

(Conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

DLC3

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (circuito abierto en la linea principal)	B
NG (cortocircuito en la linea)	C
NG (cortocircuito a +B o a masa)	D

IR AL PUNTO 9

IR AL PUNTO 13

IR AL PUNTO 17

7.	BORRE LOS DTC

(a) Borre los DTC con el GTS.

Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs

8.	REVISE LOS DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
Se emiten los DTC U117787 y U117887	A
No se emiten los DTC U117787 y U117887	B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

VAYA AL METODO DE SIMULACION DE SINTOMAS DE PROBLEMAS

9.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

Al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-1 (CANH) - R100-12 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
R100-3 (CANH) - R100-14 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	108 a 132 ?
R100-2 (CANH) - R100-13 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo [A] de supervision de punto ciego)	B
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho [B] de supervision de punto ciego)	C
NG (al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)	D

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5

IR AL PUNTO 11

IR AL PUNTO 12

10.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

11.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

12.	COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LA LINEA DEL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

(b) Desconecte el conector R39 del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	54 a 69 ?

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

REPARE O REEMPLACE EL CABLE BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN No. 5)

13.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

Al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego (B)

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A)

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-1 (CANH) - R100-12 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
R100-3 (CANH) - R100-14 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	108 a 132 ?
R100-2 (CANH) - R100-13 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo [A] de supervision de punto ciego)	B
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho [B] de supervision de punto ciego)	C
NG (al cable de CAN del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)	D

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5

IR AL PUNTO 15

IR AL PUNTO 16

14.	COMPRUEBE SI SE OBSERVAN CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

15.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CORTOCIRCUITO EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

16.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN No. 5.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

(b) Desconecte el conector R39 del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R39-37 (CANH) - R39-38 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	54 a 69 ?

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

REPARE O REEMPLACE EL CABLE BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN No. 5)

17.	COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN EL BUS DE CAN (LINEA PRINCIPAL DE LA CONEXION DEL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO [A])

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

DLC3

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-3 (CANH) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R100-14 (CANL) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R100-3 (CANH) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior
R100-14 (CANL) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior

OBSERVACION:

Compruebe si se confirmo una averia a causa de un cortocircuito, mediante la confirmacion de sintomas.

IR AL PUNTO 22

18.	COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN EL BUS DE CAN (LINEA PRINCIPAL DE LA CONEXION DEL SENSOR DE SUPERVISION DERECHO DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

DLC3

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-2 (CANH) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R100-13 (CANL) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R100-2 (CANH) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior
R100-13 (CANL) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior

OBSERVACION:

Compruebe si se confirmo una averia a causa de un cortocircuito, mediante la confirmacion de sintomas.

IR AL PUNTO 21

19.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN EL BUS DE CAN (LINEA SECUNDARIA DE LA CONEXION CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.? 5)

DLC3

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-1 (CANH) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R100-12 (CANL) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R100-1 (CANH) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior
R100-12 (CANL) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior

OBSERVACION:

Compruebe si se confirmo una averia a causa de un cortocircuito, mediante la confirmacion de sintomas.

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5

20.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN EL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre)

DLC3

(b) Desconecte el conector del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R39-37 (CANH) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R39-38 (CANL) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
R39-37 (CANH) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior
R39-38 (CANL) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE

REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LA LINEA SECUNDARIA DEL BUS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

21.	COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN EL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor derecho de supervision de punto ciego [B])

DLC3

(b) Desconecte el conector del sensor derecho de supervision de punto ciego (B).

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-1 (CA2P) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
W5-6 (CA2N) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
W5-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior
W5-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior

SUSTITUYA EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (B)

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [B] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

22.	COMPRUEBE SI SE OBSERVAN CORTOCIRCUITOS EL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A])

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes de CAN R100 No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego [A])

DLC3

(b) Desconecte el conector del sensor izquierdo de supervision de punto ciego (A).

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-1 (CA2P) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
W6-6 (CA2N) - Masa de la carroceria	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	200 ? o superior
W6-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior
W6-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)	Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.	6 k? o superior

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO (A)

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO [A] - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5)

Mensaje faltante de perdida de comunicacion con ECM/PCM "A" (U010087,U012587,U012687,U012987,U014087,U015587,U016487,U023387)

DESCRIPCION Estos DTC se almacenan si se produce una averia en el sistema de comunicaciones CAN conectado al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre. OBSERVACION: Si se almacenan DTC del ...

Sistema De SupervisiOn De Asistencia Al Estacionamiento

...

LEER SIGUIENTE:

Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA GUIA DEL cinturon de seguridad de hombro DEL ASIENTO TRASERO IZQUIERDO (a) Extraiga los 2 tornillos. (b) Desenganche la guia para extraer la guia del CINTURON DE SEGURIDAD DE HOMBRO del asiento trasero izquierdo. 2. EXTRAIGA LA GU ...

ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunto de ...

Modo de interrupción de la comunicación del amplificador del aire acondicionado
DESCRIPCIÓN Elemento de detección Síntoma Área afectada Modo de interrupción de la comunicación del amplificador del aire acondicionado Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones: La interrupción de la comunicación para "Air Conditioning Amplifier" ...

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Mensaje faltante por perdida de comunicacion con el modulo "A" (ch2) del control de deteccion de obstaculos laterales (U117787,U117887)

Mensaje faltante de perdida de comunicacion con ECM/PCM "A" (U010087,U012587,U012687,U012987,U014087,U015587,U016487,U023387)

Sistema De SupervisiOn De Asistencia Al Estacionamiento

LEER SIGUIENTE:

Categorías