DESCRIPCIÓN
Este procedimiento de localización de averías corresponde al caso en que el indicador luminoso de deslizamiento permanece encendido, pero no se emite ningún DTC.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) controla el indicador de deslizamiento en el conjunto del juego de instrumentos a través de la comunicación CAN.
El indicador luminoso de deslizamiento parpadea durante el funcionamiento del VSC o TRAC.
Si se detecta una avería, el indicador luminoso de deslizamiento se enciende para advertir al conductor.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de sustituir la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
BORRAR "VEHICLE CONTROL HISTORY" (RoB) (VEHICLE STABILITY CONTROL SYSTEM) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Utility / Vehicle Control History (RoB).
(d) Con el Techstream, compruebe el histoial de control del vehículo (RoB).
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
OBSERVACIÓN:
Si se almacena el historial de control del vehículo cuando el sistema de control de estabilidad del vehículo se suspende, el indicador luminoso de deslizamiento se ilumina.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No hay historial de control del vehículo (RoB) para el período en que el sistema de control de estabilidad del vehículo se suspendió. |
A |
Existe un historial de control del vehículo (RoB) para el período en que el sistema de control de estabilidad del vehículo se suspendió. |
B |
B |
![]() | LLEVE A CABO LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS Y LAS REPARACIONES EN RELACIÓN CON EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (RoB) AVISO: Después de realizar la localización de averías y las reparaciones relacionadas con el historial de control del vehículo (RoB), borre el historial de control del vehículo (RoB). |
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(d) Realice la prueba activa del conjunto del juego de instrumentos con el Techstream.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
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Slip Warning |
(e) Inspeccione el conjunto del juego de instrumentos.
OK:
La luz indicadora de deslizamiento se enciende o se apaga según el funcionamiento del Techstream.
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
NG | ![]() | INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES |
No conduzca el vehículo con un neumático pinchado
No siga conduciendo con un neumático pinchado.
Conducir incluso una distancia corta con un neumático pinchado puede averiar el
neumático y la rueda a tal grado de quedar inservibles.
Conducir con un neumático pinchado puede producir un surco en la pared lateral
del
mismo. En tal caso, ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que se deben realizar después de extraer e instalar las piezas, o al sustituirlas durante la extracción/instalación del conjunto del pedal ...
Portabotellas
Parte delantera
Parte trasera
Al almacenar una botella, cierre el tapón.
Es posible que la botella no pueda almacenarse en función de su tamaño o
su
forma.
ADVERTENCIA
No coloque en el portabotellas ningún otro objeto que no sea una botella.
Si coloca otro ti ...