INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. COLOQUE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO
AVISO:
Tanto el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto como la palanca del eje de control de la transmisión están disponibles en dos formas diferentes debido a cambios en el diseño. Puesto que no son compatibles entre sí, cuando sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de sustituir también la palanca del eje de control de la transmisión como un solo conjunto.
(a) Coloque provisionalmente el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto en el subconjunto de la caja del transeje automático con los 2 pernos.
AVISO:
Antes de instalar el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, elimine la suciedad o el óxido del subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual. Asegúrese de instalar el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto en el subconjunto del eje de la palanca manual de la válvula, procurando no deformar el muelle de la placa que sujeta el subconjunto del eje de la palanca manual de la válvula. Si la placa del muelle está deformada, el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto no puede instalarse correctamente.
(b) Instale provisionalmente la palanca del eje de control de la transmisión en el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.
(c) Gire la palanca del eje de control de la transmisión hacia la derecha hasta que se detenga y, a continuación, gírela hacia la izquierda 2 muescas. |
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(d) Extraiga la palanca del eje de control de la transmisión del conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.
(e) Alinee el saliente con la línea básica de punto muerto. |
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(f) Mantenga el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto en esa posición y apriete los 2 pernos.
Torque:
5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(g) Coloque la palanca del eje de control de la transmisión en el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual con la arandela y la tuerca.
Torque:
12.7 N·m {130 kgf·cm, 9 ft·lbf}
(h) Conecte el conector del conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.
2. CONECTE EL CONJUNTO DEL CABLE DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN
(a) Conecte el conjunto del cable de control de la transmisión a la palanca del eje de control de la transmisión, como se muestra en la ilustración. AVISO: Antes de conectar el conjunto del cable de control de la transmisión, compruebe si el interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto y la palanca de cambios están en posición N. |
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3. COLOQUE EL SUBCONJUNTO DE LA ABRAZADERA DE LA BATERÍA
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4. COLOQUE EL ECM
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5. COLOQUE LA BATERÍA
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6. INSPECCIONE EL FUNCIONAMIENTO DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO
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7. VERIFIQUE LA POSICIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIOS
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8. AJUSTE LA POSICIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIOS
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El indicador de advertencia del cinturon de seguridad del asiento del
conductor no funciona
DESCRIPCION El indicador de advertencia del cinturon
de seguridad del conjunto del medidor combinado se enciende, se apaga o
parpadea en funcion del estado del conjunto del cinturon de seguridad
interior del asiento delantero izquierdo. DIAGRAMA DE
CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVAC ...
Falta de potencia
DESCRIPCIÓN
Síntoma del problema Área posiblemente afectada
Área afectada
Fluctuación en el régimen del motor debido a una combustión anómala
Régimen del ralentí demasiado bajo o alto
Vibraci&oacut ...
Los altavoces no emiten ningun sonido
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE SONIDO
(a) En el modo de configuracion de salida de audio, ajuste el volumen, el dispositivo de atenuacion y el balance de acuerdo con los valores iniciales y compruebe si el sonido es normal.
OK: El sistema de sonido vuelve a ser normal. OBSER ...