INSPECCION EN EL VEHICULO
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL RELE PRINCIPAL DE LA INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE No. 1 (EFI MAIN NO. 1)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el rele principal de la inyeccion electronica de combustible No. 1 (EFI MAIN No. 1). |
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2. INSPECCIONE EL RELE PRINCIPAL DE LA INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE No. 2 (EFI-MAIN No. 2)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el rele principal de la inyeccion electronica de combustible No. 2 (EFI MAIN No. 2). |
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3. INSPECCIONE EL RELE PRINCIPAL DE LA INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE No. 3 (EFI-MAIN No. 3)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el rele principal de la inyeccion electronica de combustible No. 3 (EFI MAIN No. 3). |
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4. INSPECCIONE EL RELE DE INYECCION EFI (D INJ)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el rele del inyector EFI (D INJ). |
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5. INSPECCIONE EL RELE DE VVT (VVT)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el rele de VVT (VVT). |
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6. INSPECCIONE EL RELE DE ENCENDIDO No. 2 (IG2 No. 1)
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
Si el resultado no coincide con el especificado, sustituya el rele de encendido No. 2 (IG2 No. 1). |
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Cortocircuito a la bateria del control del calentador de HO2S (banco 1, sensor 2) (P003612,P003613,P102A9E)
DESCRIPCION El sensor de la relacion aire/combustible (sensor 2) genera una corriente correspondiente a la relacion aire/combustible real. La corriente de este sensor se utiliza para proporcionar retroalimentacion al ECM para que pueda controlar la relacion aire/combustible. El ECM determina la desv ...
Circuito abierto en el circuito del oscilador de la llave eléctrica del suelo trasero (B27A6)
DESCRIPCIÓN La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) genera una señal de solicitud y transmite la señal al conjunto de la antena interior de la llave eléctrica n.° 1 (piso trasero). Para que el conjunto de la antena interior de la llave ...
Fallo electronico interno de la bateria de reserva (B15CC49)
DESCRIPCION Este DTC se emite cuando el DCM (transceptor de telematica) detecta una de las siguientes situaciones:
La tension de la BUB (Bateria de Reserva) disminuye o esta no funciona correctamente.
La temperatura de la BUB (bateria de reserva) es alta (provisionalmente).
No. de DTC ...