INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
OBSERVACIÓN:
Si se confirma que el conjunto del generador no genera energía, no es necesario realizar la comprobación en sentido contrario a las agujas del reloj, ya que es posible que haya una avería.
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
Haga clic aquí
2. INSPECCIONE EL GENERADOR CON POLEA DE EMBRAGUE
(a) Compruebe que la polea del generador con embrague funciona de acuerdo con la siguiente tabla.
![]() |
Hacia la izquierda |
![]() |
Hacia la derecha |
Estándar:
Hacia la izquierda | Hacia la derecha |
---|---|
Gira libremente | Bloqueado |
OBSERVACIÓN:
Si la polea del generador con embrague no gira con suavidad, no funciona como se especifica o emite un ruido anómalo, sustitúyala por una nueva.
3. INSTALE LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
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Falta el mensaje de pérdida de comunicación con el sensor único o central del sensor de límite de distancia delantera del control de velocidad de crucero (U023587)
DESCRIPCIÓN La cámara de reconocimiento de avance se comunica con el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica a través de la comunicación CAN. Si se detecta una avería en la comunicación entre la cámara de reconocimiento de avance y el ...
Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A) (P001600)
DESCRIPCION Consulte el DTC P001001. Haga clic aqui
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area afectada MIL
Memoria Nota
P001600 Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A)
Desviacion ...
Cortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "L" (P08BA14)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P08BA12. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P08BA14 Cortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "L"
Mientras el vehícul ...