Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InspecciÓn

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Tren de potencia / Ub80e (transmisiÓn AutomÁtica/transeje AutomÁtico) / Interruptor De PosiciÓn De Estacionamiento / Punto Muerto / InspecciÓn

INSPECCIÓN

PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

AVISO:

Tanto el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto como la palanca del eje de control de la transmisión están disponibles en dos formas diferentes debido a cambios en el diseño. Puesto que no son compatibles entre sí, cuando sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de sustituir también la palanca del eje de control de la transmisión como un solo conjunto.

(a) Mida la resistencia con los valores de la tabla siguiente cuando se mueva la palanca del eje de control de la transmisión a cada posición.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

4 (B) - 9 (L)

La palanca de cambios en la posición P o N

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 3 (PL)

Palanca de cambios en la posición P

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 2 (RL)

Palanca de cambios en la posición R

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 8 (NL)

Palanca de cambios en N

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 7 (DL)

Palanca de cambios en D, S, "+" o "-"

Inferior a 1 Ω

4 (B) - 9 (L)

Palanca de cambios en posición distinta de P o N

10 kΩ o superior

1 (RB) - 3 (PL)

La palanca de cambios no está en la posición P

10 kΩ o superior

1 (RB) - 2 (RL)

Palanca de cambios en posición distinta de R

10 kΩ o superior

1 (RB) - 8 (NL)

Palanca de cambios en posición distinta de N

10 kΩ o superior

1 (RB) - 7 (DL)

La palanca de cambios está en una posición distinta de D, S, "+" o "-"

10 kΩ o superior

Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto)
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan ...

Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO: Antes de ajustar el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de que la palanca de cambios está en posición ...

LEER SIGUIENTE:

Cortocircuito a masa o circuito abierto del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par (P275614)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P275612. Haga clic aquí No. de DTC Detection Item Condición de detección de DTC Área afectada MIL Memoria Nota P275614 Cortocircuito a masa o circuito abierto del control del solenoide de control de presión del embrague del c ...

Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor B) (P001700)
DESCRIPCION Consulte el DTC P001313. Haga clic aqui No. de DTC Detection Item Condicion de deteccion de DTC Area afectada MIL Memoria Nota P001700 Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor B) Desviacion ...

Ninguno de los elevalunas eléctricos funciona con el cilindro de la llave de la puerta del lado del conductor o con el transmisor inalámbrico
DESCRIPCIÓN Función vinculada al transmisor inalámbrico Con sistema de llave inteligente: Cuando se presiona el interruptor de la llave:1) el receptor de control de las puertas recibe la señal del sistema inalámbrico de bloqueo centralizado de puertas; 2) el receptor de control de las pu ...

Categorías

(c) 2023 - 2025 Toyota Camry